四季度抢装潮渐起 但电池组件涨价或无望

:众所周知，2018年“531”巨震掀起了国内光伏管理模式的历史性变革，而作为承上启下的关键之年，2019年的光伏政策出台慎之又慎，直至“531”一年之际，2019年光伏项目建设方案才正式出台，而竞价大名单出炉已至7月上旬。这也直接导致了今年的光伏市场整体呈现“上冷下热”的格局，第四季度成为备受期待的装机旺季。

然而，10月份市场回暖仍不见起色。北极星太阳能光伏网从组件、逆变器等设备厂商获悉，从10月底开始，市场出现了微妙的变化，“订单饱满，交货压力大”。

“作为下半年的装机主力，约23GW的竞价项目按照政策需要在今年底前全容量建成并网，每逾期一个季度补贴降低0.01元/千瓦时，逾期两个季度则取消项目补贴资格。留出安装时间，组件设备需要在12月上旬之前交货。”某一线电池片制造商透露，“近期催促订单的电话接连不断，交货压力比较大。”

另一家光伏逆变器龙头企业目前也正处于积极交付订单中，“第四季度订单基本在三季度末已接完，目前正陆续交付订单，交货压力还是比较紧张的。”

然而，与这些厂商的火热交货状态不相符的却是设备市场价格的连续下跌。据统计，从8月初至今，单多晶电池片及组件价格均“俯身下冲”，其中单晶PERC组件连跌14周，多晶电池片四周跌去16%。

值得注意的是，尽管抢装潮渐起，但第四季度电池组件价格反转的可能性或许微乎其微。

“一方面市场对组件继续降价的预期比较大，观望情绪占据主流；另一方面受制于土地、电网等，竞、平价项目的推进并不乐观，年底并网装机有限。”上述制造商分析。

对于第四季度的市场需求，目前业内普遍持悲观态度。

根据国家能源局的统计数据，今年前三季度光伏新增装机15.99GW。而全年装机，多数企业预测在30~35GW，更有机构将目标下调至30GW以下。

“目前来看，部分竞、平价项目将转至2020年并网。”中国光伏行业协会副理事长兼秘书长王勃华在“光伏新时代”探讨会上表示。

背后原因，王勃华分析，首先政策下发较晚，落地之后只剩5个月，而项目的土地及接入网批复等需要相当长的时间。此外部分项目拿到之前就预备转让，一系列转让工作也无形中拖延了项目周期。

其次，竞平价模式下，投资商势必严控初始投资。基于近期光伏组件价格“跌跌不休”的态势，业主大概率选择继续等待降价。

此外，光伏毗邻市场——风电抢装潮异军突起，光伏下游装机主体大多是国企，风电、光伏共用可再生能源一套班子和人马，而目前更多精力用于风电市场。“相比光伏，风电收益比较高，当下市场上可谓‘一机难求’，甚至三流厂家的设备都卖光了。”

随着第四季度需求递延，明年市场传统淡季或将生变，但具体走势还须静待2020年光伏新政的出台。据媒体消息，2020年的光伏补贴政策已进入意见征求阶段，正式文件或于今年底前出台，相关消息北极星太阳能光伏网也将继续跟进，敬请关注。