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今冬气荒的可能性不大 部分地区或因气价高用不起气

来源:新能源网
时间:2019-11-07 16:10:30
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今冬气荒的可能性不大 部分地区或因气价高用不起气供暖季将至,气荒不会再有,气价多高难说鉴于气源充足,今冬出现气荒的可能性不大,但最大供应商中石油已决定“保量不保价&rd

供暖季将至,气荒不会再有,气价多高难说

鉴于气源充足,今冬出现气荒的可能性不大,但最大供应商中石油已决定“保量不保价”,因此部分地区可能会因为气价太高而用不起气。

供暖季即将到来,天然气价格也在上周陡然上涨。

液化天然气(LNG)率先涨价。10月31日,根据中宇资讯监测,全国至少有74家LNG工厂报价上调,最高涨幅高达1780元/吨,西北地区LNG工厂报价平均上调约1000元/吨左右,与前一日相比涨幅超过20%。

LNG工厂的这波涨价源于原料气价格的上涨。10月30日,中石油在重庆石油天然气交易中心举行气源竞拍。据金联创统计,LNG工厂此次拍得的原料气均价涨幅为1.025元/方,成本同步增加1400-1600元/吨不等。

管道气价格也将迎来上涨。据记者了解,中石油此前制定了今年旺季气价上调20%—45%的方案。随着供暖季的到来,这一价格政策即将执行。但由于今年的天然气需求增长有所放缓,中石油上述涨价方案在个别地区会有一定的折扣。

2017年底-2018年初的气荒历历在目,也是以气价大幅上涨为先导,此轮涨价难免让人担忧昨日重来。

相较去年同期,目前LNG价格仍然偏低,且今年涨价时间较晚。管道气价格上涨则与中石油缓解进口气亏损、天然气市场改革预期有关。从多方信息来看,LNG价格上涨的趋势难以持久,管道气价格的上涨幅度在业内预料之中。今年冬天天然气供应充足,除了像国外管道气大幅减供等极端情况,出现气荒是小概率事件。但在供应主力中石油“保量不保价”的既定方针之下,气价上涨多少难以预计。

占全国LNG工厂产能近半的西北地区此次涨价幅度最大。据中宇资讯监测,全国LNG工厂设计产能约为11250万方/日,西北地区占比约为42.3%。自今年年初以来,西北原料气价进行了16次调价,其中11次下调、5次上调,整体来看,气源价格低于去年同期。

气源拍卖每半个月举行一次。10月30日,中石油西部天然气销售公司在重庆石油天然气交易中心开展11月上半月线上竞拍交易,最终成交价格为2.60-2.75元/立方米不等,比10月下半月的竞拍成交价格上涨0.97-1.05元/方。

在拍卖次日,西北地区LNG工厂报价平均上调约1000元/吨左右,最高涨幅高达1780元/吨,与前一日相比涨幅超过20%,引发了全国各地LNG工厂竞相涨价。

不过,10月31日LNG价格暴涨的态势并未持续。金联创11月4日的最新数据显示,11月1日至4日,多数西北LNG工厂价格略降100至200元/吨;华北地区LNG价格有涨有跌,幅度多为200元/吨上下;其他地区亦无太大波动。

今年以来,国产气增长加快,国际LNG供大于求,国内天然气供需形势一直偏宽松,短期内没有支撑LNG价格继续大幅上涨的强力因素。但随着供暖季的到来,LNG价格可能仍有上涨空间。

中宇资讯分析师张宇表示, 国产LNG价格近期暴涨,但进口LNG报价相对较低,并且下游消化能力有限,高价销售缺乏显著利好,价格大幅上行的趋势将难以持久。不过, 11月份进入供暖季后,市场整体需求将上升,上游液厂多数存在高价储气的心理,因此今冬仍将有力推涨LNG市场价格。

目前进口LNG价格平稳,小幅下跌。海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心发布的中国LNG综合进口到岸价格连续两周下降。10月第三周,中国LNG综合进口到岸价格为3445元/吨,较前一周下跌53元/吨,跌幅1.5%。10月第四周,中国LNG综合进口到岸价格为3250元/吨,较前一周下跌195元/吨,跌幅5.7%。

与LNG价格上涨的不可预测性相比,管道气价格的上涨已是板上钉钉。为了弥补进口气的亏损,中石油今年制定的旺季气价政策为上浮20%到45%。这一涨价策略虽然受到各地阻击,涨幅有所打折,但涨价趋势是不可改变的。

多位业内人士对记者表示,旺季的管道气价格即将执行,具体上涨幅度各地有所不同,预计大多在20%左右。下游用气企业对中石油定价的话语权不大,主要靠地方政府对中石油施压。

一位不愿具名的下游企业人士告诉记者:“我们已经和中石油签订了旺季供气合同。中石油方面的态度是,计划用气量范围内价格涨幅不超过20%,超过计划量之外则保量不保价。”

“保量不保价”是今冬天然气市场的一个高频词。言下之意,天然气的供应量是充足的,价格上涨多少则难以预计;言外之意,部分地区可能会因为气价太高而用不起气。

2019年前三季度,中石油集团销售进口管道气及液化天然气(LNG)净亏损217.64亿元,比上年同期增亏18.07亿元。第四季度是用气高峰,如果不上调价格,中石油进口气的亏损额会更多。

“价格高就是要抑制消费。部分地区用不起气的情况是有可能出现的。”一位中石油研究机构人士对记者说,今冬供应是没问题的,不会出现全国性的气荒。

记者采访的多位市场人士都表示,今冬出现气荒的可能性不大。金联创分析师吕娜认为,今年中石油从俄罗斯、哈萨克斯坦、土库曼斯坦等国家采购的量很充足,并且国内天然气供应日益完善,国产气的量比去年大幅增加。同时政策基调调整为宜气则气宜煤则煤,“煤改气”的政策支撑力度减小。整体来说,不会出现气荒。

国产气和进口管道气今年都在加快增长。国家能源局数据显示,前三季度中国天然气产量1277亿立方米,同比增长9.5%,较上年同期加快3.3个百分点。另据中石油消息,从今年12月1日起,俄罗斯开始通过中俄东线向中国供气,首期按每年50亿立方米供气,最终达到每年380亿立方米供气量。

影响今年天然气市场行情的另一个因素是国家管网公司成立。大多数业内人士认为,独立的管网系统,有利于天然气市场供应。国家管网公司挂牌后,还需要一段时间磨合具体业务,比如将“三桶油”各自的天然气调度系统合为一体。长期来看,将会加快天然气管网的储运能力建设,从而避免出现气荒。

全球最大的天然气供应商壳牌对中国国家管网公司的成立持欢迎态度。壳牌天然气一体化和新能源业务执行董事魏思乐对记者表示,进一步的市场开放,特别是天然气管网体系的进一步开放,将非常有助于中国天然气市场发展。如果中国国产气、中亚和俄罗斯的管道气,以及进口LNG都可以在中国市场公平交易的话,中国的天然气价格就会更有竞争力。