乌镇互联网大会开幕： 数字经济下构建网络安全空间

第六届乌镇互联网大会10月20日在一片祥和的秋意当中拉开序幕。今年是互联网诞生50周年，也是中国全功能接入互联网25周年，让这次大会的意义更加不同寻常。

过去50年来，互联网深刻改变着人们的生活方式和生产活动，为人类迭代升级带来发展机遇，而随着人工智能、5G、大数据等新兴技术的发展，互联网也面临着新的挑战。

5G时代催生“智能经济”

早于互联网大会开幕前举办的“互联网之光”博览会，吸引了近600家全球互联网企业参展。不仅有阿里巴巴、华为、中国移动等国内企业，也有卡巴斯基实验室、德国SAP、宝马等100多家境外企业参展。

20日至21日，科学与技术、产业与经济、人文与社会、合作与治理四大板块牵引20场分论坛，涉及了包括全球视野下的数字合作、数字经济与创新技术、智能经济等在内的话题，与会嘉宾展开富有全局性、前瞻性、战略性意义的思想碰撞和对话，多角度观察解读互联网演进历程与趋势，启发引领下一个50年全球互联网发展进程。

在“互联网之光”展区内，第一财经记者看到了一辆鲜红色的新能源纯电动车。这款被命名为“哪吒”的汽车是今年参展的唯一一辆中国造的新能源汽车，代表了目前中国汽车在新能源和智能出行的行业新风向。

“哪吒汽车”的制造商合众汽车副总裁周江对第一财经记者表示：“哪吒汽车发源于世界互联网大会诞生地浙江桐乡，是一家拥有‘双资质’和‘双工厂’的企业。目前哪吒汽车1.0版本已经上市交付，第二款车型也将于今年年底前交付。”

智能网联汽车的下一步就是无人驾驶。第一财经记者在大会现场还体验了一条4公里长的5G自动微公交线路，该路线所用的车辆是全国首款在城市开放道路混杂交通下通过测试的5G自动微公交量产车。

“车辆时速在30公里左右，有8个乘客座位，驾驶位上有一个安全员，但不进行手动驾驶操作。”项目开发方、杭州博信智联科技总裁商文柱对第一财经记者表示。

据介绍，5G自动微公交已达到L4级智能驾驶的要求，能识别200米内的行人、机动车等障碍物，还能通过车路云协同智能系统，掌控公里级范围的道路信息，作出避障、变道、减速、刹车等合理反应。遇堵车、极端天气等情况时，云端指挥系统还会参与处理，给出最优行驶线路，提升交通效率。

目前乌镇已实现5G覆盖。据介绍，在5G网络下，自动微公交可实现100毫秒内的反应速度，比常人的反应速度更快。

智能驾驶也是中国“智能经济”的缩影。“智能经济”以智能感知信息技术为支撑，聚焦智能产业化和产业智能化，推动着人类社会的智能化变革，已经成为引领未来全球经济发展的新焦点。

构建网络空间安全命运共同体

互联网诞生25年后，中国才第一次实现与国际互联网的全功能连接。又过了25年，今天的中国数字经济正在实现“弯道超车”。

微软大中华区总裁兼CEO柯睿杰(Alain Crozier)在大会上透露，微软在中国拥有美国以外的全球最大的研究机构。

统计数据显示，截至2019年6月，我国网民规模达8.54亿，互联网普及率达61.2%，网络支付用户规模达6.33亿;2018年，移动支付规模达277.4万亿元，稳居全球第一，数字经济规模超过30万亿元，占GDP比重达三分之一，居全球第二位。

不过伴随互联网的发展而来的是网络安全的巨大隐患。近年来全球黑客攻击互联网的案例不断，如知名网络企业被曝遭黑客攻击，涉及近5000万用户;某著名连锁酒店有超过1.3亿入住用户的数据包被非法出售，泄露数据总数高达5亿条;芯片公司宣布芯片存在严重设计漏洞，引发“计算机史上最大安全事件”;勒索病毒肆虐全球，一天之内横扫150多个国家和地区。

360董事长兼CEO周鸿祎对第一财经记者表示：“新一轮科技革命和产业变革把互联网推向了更广阔的空间，现在是产业互联网化、工业互联网化，甚至整个社会互联网化。信息化跑得越快，新技术用得越多，就意味着将来遭受攻击的可能性越大，遭受攻击的后果就越严重，这也给网络安全形势带来了突变，我们需要携手共建网络安全命运共同体。”

“世界各国虽然国情不同，经济发展阶段不同，但对于互联网应用和安全的需求、对数字经济的发展需求却是一致的。我从事的网络安全行业，从来就没有谁能独善其身。很多有组织的网络攻击和网络犯罪都是跨国、跨境行为，实施攻击行为的人员和服务器都在国外，甚至分散在多个国家和地区，因此全球一体化趋势下的互联网安全，更需要各国的联动与合作，只有构建网络空间命运共同体，才能实现真正的和平。”奇安信董事长齐向东也对第一财经记者说道。