车主邦联合能源-出行行业翘楚 打造能源闭环新生态

日前，由车主邦能链和金联创打造的“2019中国加油站大会”于山东济南召开。其中，以“转型·升级·共赢”为主题的“数字化下的能源生态变革”分论坛，以邀请到能源领域核心专家和学者及行业从业者均在业内颇有影响力，而受到各方关注。

国家能源局特聘专家董秀成教授和中国科学院电工研究所陈永翀教授以国际化的视野，详解我国未来成品油和电的发展规划路径，及与产业的结合。众多能源企业参会代表，则从实践经验出发，纷纷就各自领域的转型发展提出独到见解，为能源互联网技术、产业发展、成果应用开拓新天地。

创新思路车主邦助力油站寻求转型道路

伴随全球能源结构调整，我国能源产业亟待变革，需要以观念创新来驱动产业升级，缔造新的发展机遇，并依靠技术创新来推动产业转型，提高全产业链的技术研发和制造能力。会议现场，漳州市石油业商会会长林景德和湖北省新能源汽车流通协会会长罗吉文，共同分享对加油站企业创新升级的思路。

依据林景德会长的预判：“目前加油站正处于新旧能源更替的过程中，为燃油汽车加油的业务，大概还有十年的发展寿命，所以现在我们已经在思考未来加油和加氢合并在一起发展的可行性。”

罗吉文会长同样提出，湖北的部分加油站已经开始着手油改电的转型升级：“介于现在停车难的现象，我们提出了加油站升级改造的一条新思路，可以考虑把加油站改成立体车库，立体车库里增加加油、充电、洗车等一系列商业门店，综合利用场地，肯定产生的价值会更高。”

林景德会长表示，加油站的转型不在一夕之间，选择合适的平台非常重要：“现在很多加油站都是依靠自己开发一些小程序，但是我感觉它的作用很有限，只能起到管理自身的门店的作用。寻求一个连续的、有发展潜力的、有好的研发队伍的平台合作，是未来加油站必须要去面临的问题。”

林景德会长本人，面对车主邦所研发的“团油”业务就表现出极大的兴趣。“车主邦·团油”是一款针对我国商用车队高频的加油刚需，为车队找油站，为油站赢得增量的产品。“团油”可通过大数据技术，对接物流和加油站两端进行数字化整合，让司机加油不困难，同时让加油站有增量，让物流企业有优惠的油品和保质保量的油品。“团油的业务模式就非常值得加油站进行思考和探讨。”

把握变革车主邦协同物流出行伙伴提升速率

随着经济的发展，消费者的基础代步工具逐渐升级，下沉出行市场潜力巨大，根据用户的需求变化，出行行业面临洗牌。拼客顺风车创始人董事长袁奇杰、车和运供应链有限公司总经理杜坤及新特电动汽车工业有限公司创新渠道部经理李庆，在会上就能源出行、产业升级提出了他们的思考。

袁奇杰董事长首先向到场嘉宾介绍了拼客顺风车的发展策略：“我们从成立之初，一直秉承的原则，就是达到共享出行的节能减排。所以，我们希望在发展的过程中，通过数据的融合，通过信息流交互的打通，能够让更多的人以更低的成本解决出行的方式。”杜坤总经理则表示：“车和运专注于为城配运力提供解决方案，这意味着我们需要站在能源的发展情况下迎接新的变革，同时去发展新物流。”

新特电动汽车作为现场唯一的新能源汽车制造企业李庆经理提出，电动汽车和充电设施结合，才是加油站未来的发展方向：“我们新特现在在近期刚刚推出了自己创新的全新模式的叫做经销+运营的渠道3.0，真正把传统汽车经销商的相关业务范围和内容进行创新和重塑。”

基于产业的综合升级转型，大家同时分享了与车主邦结合创新的关键所在。袁奇杰董事长率先提出了他的观察：“我个人的体验，石化能源行业应该是最后一个完成支持微信和支付宝支付的行业，直到线上支付趋势不可逆了，才逐渐接入。但车主邦将用户优惠加油部分做的非常完善，所提供的优惠模式、会员体系，为我们平台提升了用户的黏性和活跃度。”

杜坤总经理则表示，车和运本身是为个体驾驶员、物流企业提供能源解决方案的企业，在一部分层面上与车主邦存在业务融合：“与车主邦合作最有效的一点，就在于能源使用成本的下降。以我们自己为例，靠自己去一家、一家充电站谈优化、谈优惠、谈返利，这个周期做下来，对企业的主营业务有很大的影响，所以我们跟车主邦·快电的合作，刚好能够为城市配送的能源成本下降、成本优化做很好的整合。”

车主邦·快电业务，通过利用大中台技术，实现与充电桩运营商、车队、个体车主的数字化连接。面对能源上游的供应方，“车主邦·快电”采取一城一策，集采分售，打造平台专属折扣，智能运营模式可有效吸引用户，为线下场站运营节省成本的同时，带来更高效率和收益。针对线下用户，则化身“找桩神器”，通过完成API互联互通和支付场景的打通，简化用户充电步骤，彻底免除在多个充电服务端切换的烦恼。新特电动汽车李庆经理提出：“快电业务与我们正在打造的，以用户为核心的电动汽车产品矩阵十分契合。”

优质发展车主邦支持能源企业服务先行

从能源转型的整体发展来看，粗放投资时代已然成为历史。面对竞争的不断扩大，能源企业也开始采用差异化的战略，从服务入手，以期获取宝贵的集客资源。会议现场，来自北京珊瑚路加油站的刘金兵站长和都市快充总经理常青，就车主邦助力企业提升服务质量，进行了动情描述。

刘金兵站长提到：“我们油站与车主邦的合作已超一年，不论是高层领导，还是经常接触到的运营员工，在他们身上都可以看到一种共同的特性：比较符合年轻人的蓬勃发展的朝气，和不怕困难不怕苦的态度。”他表示，由于油价起伏是常态，发改委调价时间不确定，“经常需要夜里12点进行价格更新，但车主邦一直有人帮助我们一起做这件事。包括司机有支付错误的时候，凌晨两三点他们还会有人处理这个事，为司机退款，这有效保持了用户对我们的信任感。”

常青总经理表示在平台引流方面，与车主邦是深度合作伙伴：“车主邦为我们建站、增量提供很大帮助。我们跟车主邦一块合作，也研发了很多新的业态，包括像现在有的移动式的充电服务、迷你的小型充电站。我们也希望通过跟车主邦的合作，能够走向全国的充电运营市场！”

“转型·升级·共赢”，车主邦本届分论坛，通过融合行业精英的创新理念，有效推动业务提升。未来，车主邦将进一步促进能源行业协调、高效和可持续发展，推动建立智能化与开放共享的现代能源生态体系，为行业发展做出更多贡献。