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何时迎来煤价强势反弹?

来源:新能源网
时间:2019-09-06 11:15:17
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何时迎来煤价强势反弹?煤炭市场处于焦灼状态,环渤海港口煤炭进出保持平衡,港口库存稳中有降;下游电厂存煤虽然也在减少,但由于日耗下降,目前,存煤可用天数仍高达24天。进入本周,头两天

煤炭市场处于焦灼状态,环渤海港口煤炭进出保持平衡,港口库存稳中有降;下游电厂存煤虽然也在减少,但由于日耗下降,目前,存煤可用天数仍高达24天。进入本周,头两天,市场煤价格延续了上周的平稳运行的态势,煤炭价格处于焦灼状态;进入周三,在临近大庆、需求回升,以及上游环保安监力度升级、大秦线即将检修等利好因素共同作用下,贸易商挺价情绪高涨,下游询货略增,需求以低硫低卡优质资源居多,煤价平稳运行的态势将很快被打破。

晋北地区,环保检查影响减弱,煤站恢复正常上煤发运;受需求不好影响,煤价暂时以稳为主。陕蒙地区环保及安全检查力度加强,部分中小矿生产受影响,整体供应减少;受东北地区提前冬储备煤以及下游客户普遍预期市场上行影响,下游拉煤积极性提高,煤价稳中小涨。贸易商们普遍看好9月中下旬行情,发运积极性不高,部分有囤煤现象。

需求方面,近日,南方地区出现持续降雨天气,失去了民用电负荷的支持,造成六大电厂日耗跌破70万吨,稳定在65万吨左右;与此同时,沿海六大电厂合计存煤降至1639万吨,较最高位时下降215万吨,与去年同期已经非常接近(去年同期是1554万吨)。本月,神华等大型煤企大幅下调了月度长协价格,主力电厂在长协煤够用的情况下,拉运市场煤并不积极;而在临近大秦线检修和大庆前夕,部分地方电厂开始询价,采购市场煤积极性缓慢恢复。

运输方面,蒙冀线日发运量升至30万吨左右的高位,而大秦线日发运量增至120万吨;由于长协煤中转量大,促使秦皇岛、京唐港下水量增加,存煤出现下降,秦港存煤降至578万吨。目前,大秦线检修尚未开始,秦港存煤就已经降至600万吨以下;检修开始后,预计秦港存煤有可能会降至500万吨以下。基于临近大庆,环保安监力度升级,以及大秦线检修等预期,贸易商持挺价态度,煤炭交易已经从前几天的指数下浮,转为指数走平,尤其低硫煤和优质蒙煤按指数小幅上浮报价。

东北地区冬储采购即将展开,加之九月下半月的大秦线检修,优质货源紧张不可避免。部分供货企业对后市非常乐观,暂不急于出货。预计本周末,个别煤种将出现小幅上涨,但涨幅非常有限,真正的强势反弹在九月下旬。