国务院关于印发《2024—2025年节能降碳行动方案》的通知
月末商谈氛围冷清 运价承压下行
月末商谈氛围冷清 运价承压下行6月28日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收715.56点,环比下跌14.6点。分子指数来看,沿海线指数报收727.35点,环比下跌11.6点;沿江线
6月28日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收715.56点,环比下跌14.6点。分子指数来看,沿海线指数报收727.35点,环比下跌11.6点;沿江线指数报收699.28点,环比下跌18.7点。
具体到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为30.7/吨,期环比下跌1.6元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为24.5元/吨,期环比下跌1.6元/吨;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为25.5元/吨,期环比下跌0.6元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为40元/吨,期环比下跌0.3元/吨;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为33元/吨,期环比下跌0.2元/吨;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为28.5元/吨,期环比下跌0.2元/吨。
沿江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为37.1元/吨,期环比下跌0.8元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为26.5元/吨,期环比下跌0.8元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为30.3元/吨,期环比下跌0.8元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为36.4元/吨,期环比下跌0.8元/吨;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为34.4元/吨,期环比下跌1元/吨。今日海运煤炭运价指数呈小幅度下降趋势。由于运输成本的增高,煤炭价格上涨,加之外贸船舶向好,分流市场部分运力。同时受天气影响电厂日耗小幅度下降,但电厂库存在小幅度上涨,各大电厂煤炭可用天数达29天,对于市场煤采购需求有限,货盘稀少,货主压价定船,部分船东有让价趋势,市场成交有限,运价呈小幅度下降趋势。
环渤海港口压港情况:天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港,国投曹妃甸港锚地合计8条船舶预计等1-2天;京唐港锚地31条预计等2-3天,黄骅港神华码头49条压港,预计等3-5天,黄骅神华杂货码头无压港,秦皇岛港锚地合计29船舶,其中 6、7、9公司预计等2-3天。
环渤海港口库存情况:秦皇岛港库存537.5万吨↓1万吨,国投曹妃甸港库存362万吨↓5万吨,京唐港库存650万吨↑2.5万吨,黄骅港库存172.9万吨↓10万吨,合计1722.4万吨↓13.5万吨。
六大电力集团沿海电厂运行情况:2019年06月28日,六大电力集团沿海电厂合计库存1774.14万吨↑16.44万吨,合计日耗61.83万吨↑1.43万吨,存煤可用天数28.69天↓0.41天。
海事信息:无。