太阳能+锂电池，Sunswift续航能力打败Tesla！

2.多种充电方式

eVe有三种充电模式可以选择（数据来自Geek.com）：

充电设备：使用家庭充电设备可8小时充满eVe，使用工业充电设备5小时就可以充满。

太阳能：8小时太阳能充电可支持eVe 行驶2小时。

边充边行：Sunswift团队称，即便在行驶过程中，eVe的太阳能电池板也可以工作，不过效率较低，并且在此次测试中也未有展示。

3. 超轻设计

eVe的车身是由TeXtreme碳纤维打造的，轮毂也由碳纤维和铝制成，整车重量只有318千克，其中松下电池组占了59千克。

图片来源：Sunswift

据IBT报道，Sunswift的项目总监 Hayden Smith认为，稳定的速度和超过500公里以上的行驶里程对太阳能汽车来说是一个重要指标：“这基本上可以满足用户一天之内的行驶要求”，也意味着太阳能汽车离商业化生产不远了。而Sunswift商业团队负责人Rob Ireland则称：“有些太阳能汽车的行驶里程很长，有些的速度很快，但我们希望可以将两者结合。”

虽然此次测试的数据还有待FIA（Federale Internationale de l’Automobile，国际汽车联合会）的确认，且目前eVe还处于实验室阶段，但团队在接受Renew Economy采访时已经表示，他们希望Sunswift的太阳能汽车可以于一年内在澳大利亚上路，成为“可持续驾驶”的一个新开端。

图片来源：Daily Telegraph

eVe是Sunswift团队从1996年成立以来的第五代太阳能汽车，打破记录对他们来说也并非第一次。

早在2011年1月，这个团队的Sunswift IVy就以87km/h一举打破了保持了23年之久的太阳能汽车行驶速度的世界纪录，比原纪录提高了约8km/h，且设计最快时速可达120km/h。IVy的造价为17.5万英镑，同样采用碳纤维材料，重量仅为普通轿车的十分之一。

Sunswift是一个全部由志愿学生组成的非盈利团队，他们来自电气、机械、光伏、经济学等不同专业。资金主要来自公共的捐助和赞助。主要赞助提供机构有新南威尔士大学工学院，Core Builders，3M， GOOGLE等多家企业和机构。