2019我国储能累计装机规模将达34.6GW

1、国内首次新能源储能规模化交易完成 综合转换效率达到81．9％

6月4日，国网青海省电力公司对外发布消息称，中国首个由储能电站与集中式光伏电站同时开展的调峰辅助市场化交易完成，储能综合转换效率达到81．9％，这也是国内储能技术在促进新能源消纳方面首次规模化应用。据悉，共享储能调峰服务是指储能电站与集中式光伏电站联动，在白天风光资源较好时存储电能，减少“弃光”电量，夜间供应该部分存储电能，提升新能源消纳能力。

2、2019年我国储能累计装机规模将达到34．6GW

截至2016年底，我国储能累计装机规模为24．3GW，同比增长4．7％；截至2017年底，储能累计装机规模为28．9GW，同比增长19％；截至2018年底，储能累计装机规模为31．2GW，同比增长8％。我们预计，2019年我国储能累计装机规模将达到34．6GW，未来五年（2019－2023）年均复合增长率约为10．88％，2023年将达到52．3GW。

图表中投顾问对2019－2023年中国储能累计装机规模预测

3、奥迪首款纯电动SUV e－tron召回540辆 因电池组存着火风险

据electrek报道，大众汽车集团旗下豪华品牌奥迪正在召回部分e－tronSUV车型，因电池组的密封存在问题，可能导致水分渗入电池组，导致短路甚至起火。e－tron也是奥迪旗下首款纯电动车型。奥迪发言人马克·达内克（MarkDahncke）表示，该公司自愿召回在美国销售的约540款e－tronSUV车型，因为电池组和充电连接器之间的线束密封有问题，存在水分可能通过线束故障渗入电池的风险。

4、美国一季度储能系统部署创新高 同比增长232％

美国非住宅储能市场在2019年第一季度增长最为强劲。与此同时，2019年第一季度也是美国住宅储能市场有史以来第二个增长最强劲的季度。总体而言，2019年第一季度是美国储能部署装机容量最大的一个季度（以MW为单位），同比增长232％。而该季度是储能容量（以MWh为单位）的第二大季度。美国在2019年第一季度部署了装机容量为148．8MW储能设施，打破了2018年第四季度创下的储能部署记录。

5、工信部公示第八批车船税优惠车型名单 含444款新能源汽车

6月10日，工业和信息化部装备工业司公示了《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第九批），其中新能源汽车一共444款，具体来看插电式混合动力乘用车18款、纯电动商用车405款、插电式混合动力商用车14款、燃料电池商用车7款。

6、与斯巴鲁开发EV平台，和松下成立电池公司，丰田纯电动版图展开

近日，丰田和斯巴鲁共同宣布他们将共同开发中型和中大型乘用车EV平台和C级SUV型EV。两家公司计划以各自的品牌销售联合开发的车辆，并通过整合丰田的电气化技术和斯巴鲁的4WD技术共同创造出富有吸引力的产品。前阶段丰田宣布与松下组建一家合资公司，用于开发和生产大容量电动汽车电池。丰田将持有51％的股份。合资公司成立后，松下现有五家工厂的控制权将移交给新公司。松下电池在此之前，一直作为特斯拉的电池供应商。