两会专题之电池行业重磅声音精选锦集

3月5日，全国两会在京召开，国务院总理李克强作政府工作报告，2019年政府工作报告首先回顾了2018年我国经济、社会发展方面取得的成就。其中在对外经济政策上，2018年我国政府继续出台稳外贸政策，货物通关时间压缩一半以上。同时下调部分商品进口关税，关税总水平由9．8％降至7．5％。大幅压缩外资准入负面清单，扩大金融、汽车等行业开放，一批重大外资项目落地，新设外资企业增长近70％。

国家发展改革委副主任宁吉喆表示，在促进外商投资便利化方面，发改委正在会同相关部门和地方简化备案等管理程序，开展重大外资项目服务和推进工作。目前，已推出沈阳华晨宝马、上海特斯拉、惠州巴斯夫、惠州中海壳牌、西安三星闪存芯片、嘉善沃克斯锂电池等两批重大外资项目。 第三批主要在新能源、先进制造及石化、电子信息等领域，给予用地、用海、用能、规划等支持，加快环评审批进度，以此发挥示范作用，引导各地优化服务，进一步提高投资便利化程度。会上，多位电池界代表和大咖踊跃发言，电池行业传出来一个又一个重磅的声音，SMM特别《两会》专题对发言进行了精选集锦。

全国政协委员、宁德时代曾毓群

关键词储能电站 西电东输

“在西部大力建设光伏和风力发电设施并配套建设锂离子储能电站，适应风能和光伏发电的间歇性特点，减少对电网稳定运行的影响，提高可再生能源装机容量和发电占比；加快推进清洁电力西电东输，为新能源汽车提供清洁的电力来源；通过大规模推广新能源汽车，使之成为分布式储能设施，与电网智能互动，发挥移峰填谷的作用，提高资源利用效率。”

山东省政协委员、奥冠新能源董事长孟祥辉

关键词燃料电池 氢能应用

“清洁能源的开发和利用已成为世界各国发展的重要方向。电池产业已从传统的胶体电池、锂电池向燃料电池应用领域进军，能源汽车的发展也进入成熟阶段。希望山东能紧跟时代步伐，利用氢 气资源丰富的得天独厚条件，建设国际领先的氢能应用产业集群，在新一轮能源技术革命中抢占先机。”

全国人大代表、天能电池张天任

关键词铅蓄电池消费税 构建回收体系

“建议尽快对铅蓄电池消费税的实施效果，以及铅蓄电池行业环保现状进行后评估；根据评估结果进行相应的政策调整；完善制度，加强监管，打击非法，规范市场秩序。建议支持铅蓄电池生产企业加快构建回收体系，促进生产者责任延伸制真正落地，对低速电动车实施区域差别化管理。加强对报废动力锂电池的再生循环利用，确保国家资源战略安全。”

全国人大代表、该公司董事长李树朋

关键词氢燃料电池 加氢基础设施不完善

“从行业发展态势看，氢燃料电池汽车在续驶里程方面与传统汽车具有相似的特性，具有绿色、高效、应用范围广等特点，是全球公认的新能源汽车技术发展方向。氢燃料电池汽车推广也面临着诸多难题一是目前加氢基础设施不完善，二是整车购置成本及运营成本较高，三是法律法规及标准不健全等，这在一定程度上制约了氢燃料电池汽车产业化的进程。”

全国人大代表、广汽集团党委书记、董事长曾庆洪

关键词 “让充电比加油更便捷” 动力电池标准化

“‘让充电比加油更便捷’，从消费者用车便利性出发，多角度多维度解决充电难的问题。提升大功率快速充电技术的发展和布局从国家层面加大对大功率充电器研发投入，加强统筹规划、积极补充基础设施建设，建议政府补贴、鼓励资本市场向基础设施领域倾斜，加强住宅小区电力配建、明确物业权责，解决私人充电桩安装难题；加快新能源汽车动力电池标准化建设，完善电池回收处置机制，实现电动化破局。”

全国政协委员、中国工程院院士、湖南商学院校长陈晓红

关键词 动力蓄电池强制回收利用制度

“动力蓄电池生产企业、经销商、消费者在动力蓄电池回收环节都应承担相应责任和义务。在动力蓄电池回收利用链条中，生产企业应承担回收、处置与循环利用责任，可根据自身能力自建，或通过成立生产者责任组织的方式建立回收系统。经销商、消费者应分别承担接收和主动交还废旧动力蓄电池的责任。此外，政府还应出台资金补贴、税收减免等政策，同时完善监督执法机制。”

全国政协委员、中国第一汽车集团总经理奚国华

关键词 应加快电动汽车国民化

“实现新能源汽车弯道超车，一是要积极面对市场需求，二是要扎实打好基础，解决关键技术问题。据悉，中国一汽将发展一个国民车的概念，让普通老百姓都能买得起、用得起。这是包含人工智能技术的高水平、时尚的产品。”

全国政协常委、中国科学院院士欧阳明高

关键词预计在2030年燃料电池汽车可达100万辆

“纯电动汽车与燃料电池汽车的发展并不互相矛盾，不存在谁取代谁的问题。目前燃料电池在汽车领域的发展重心还是在商用车，预计在2030年燃料电池汽车可达100万辆。”

全国人大代表、吉利控股集团董事长李书福

关键词推广甲醇汽车

“当前甲醇燃料和甲醇汽车的规模化应用推广工作尚未展开，主要还是对甲醇燃料抱有疑虑，政策支持不足，特别是对甲醇燃料性质的认识不够科学、客观，建议有关部门加强科学认知，统筹协调，形成合力。”

全国人大代表、奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃

关键词氢燃料电池汽车 自动驾驶

“氢燃料是一种零排放、无污染的新能源，是国家实现节能减排和促进汽车产业发展的重要途径。目前我国在氢能生产、储存、运输方面目前还需要进一步统一规划与布局，完善相关配套检测与检验机构。建议将氢能从国家发展重点方向升级为国家发展战略，促进氢能产业健康发展。”

全国人大代表、长城汽车副董事长、总裁王凤英

关键词氢能源基础设施建设

“目前我国氢能源基础设施建设尤其是加氢站建设进展极为缓慢，已经严重影响了国内燃料电池汽车的发展步伐。她呼吁，我国急需加强氢能源基础设施尤其是加氢站的建设发展，理顺整个氢燃料电池汽车产业生态链，以此推动我国氢燃料电池汽车产业健康、快速发展。”