国务院关于印发《2024—2025年节能降碳行动方案》的通知
冷空气助推日耗船东看涨情绪高涨
冷空气助推日耗船东看涨情绪高涨12月11日海运煤炭运价指数继续上行。OCFI报收744.66点,环比上涨9.06点。分子指数来看,沿海线指数报收746.45点,环比上涨3.67点;
12月11日海运煤炭运价指数继续上行。OCFI报收744.66点,环比上涨9.06点。分子指数来看,沿海线指数报收746.45点,环比上涨3.67点;进江线指数报收742.18点,环比上涨16.5点。
具体到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为35.4/吨,期环比上涨0.7元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为25.2元/吨,期环比上涨0.2元/吨;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为25.6元/吨,期环比上涨1元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为38.3元/吨,期环比持平;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为34.2元/吨,期环比上涨0.3元/吨;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为30.7元/吨,期环比持平。进江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为46元/吨,期环比上涨2.5元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为26.8元/吨,期环比上涨0.6元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为41.4元/吨,期环比上涨0.5元/吨;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为39.6元/吨,期环比上涨1元/吨,秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为35.8元/吨。
今日海运煤炭运价指数呈小幅度上涨趋势。随着冷空气来袭,我国大部地区出现雨雪天气,电厂日耗明显上涨,拉运需求增多。港口封航未得到缓解,市场运力有限。船东看涨情绪强烈,但下游电厂库存依旧较高,船货僵持,部分航线货主加价定船。
环渤海港口库存情况:秦皇岛港煤炭623.5万吨↓3.5万吨,国投曹妃甸港库存565.4万吨↑3.1万吨,京唐港库存589.3万吨↑1.6万吨,黄骅港库存224.9万吨↓12.9万吨,合计2003.1万吨↓11.7万吨。
六大电力集团沿海电厂运行情况:2018年12月11日,六大电力集团沿海电厂合计库存1775.37万吨↓16.1万吨,合计日耗70.14万吨↑4.2万吨,存煤可用天数25.13天↓2天。
海事信息:2018年12月11日7时30分,黄骅港因大风封航。