韩国不甘落后 宣布其在潜艇用锂电池技术上得到突破并实现赶超

　　继日本首艘锂电池潜艇下水之后，韩国也不甘示弱宣布其在潜艇用锂电池技术上得到了突破并实现赶超。

　　日前，外媒报道称，韩国国防采购计划管理局声称，其KSS-3型常规潜艇将装备锂电池，并宣称KSS-3不但超越日本“苍龙”级潜艇，还将成为世界排水量最大的锂电池推动常规潜艇。

　　据悉，韩国海军这款KSS-3型潜艇，首艘已经于2018年9月下水，而锂电池将会被安装到第二批KSS-3型潜艇上，以取代传统的铅酸电池。而给韩国潜艇生产锂电池的就是韩国大型财阀公司三星公司。

　　对此，三星宣称公司通过2年半的研发，已经成功研制了韩国国产的潜艇用锂离子电池。该电池性能优异，能使韩国潜艇的水下续航时间比使用铅酸电池的同型艇增加一倍。

　　客观来看，三星的锂离子电池技术在全球范围内还具备一定的领先优势和较大的市场份额，但主要集中在3C数码和车用动力电池领域，在潜艇用锂离子电池领域还是一个空白。

　　而且，三星SDI的锂电池技术也并非完美无缺，在此前出现过严重的安全事故。2016年发生的三星Note-7手机爆炸事件给三星集团造成极大的财务损失，爆炸事故造成的恶劣至今还没有消除。

　　而此次韩国常规潜艇采用三星生产的锂离子电池，其产品安全性如何以及产品性能是否能够满足潜艇军事用途还有待观察，一旦发生起火爆炸事故后果不堪设想，或将对三星公司和韩国海军产生致命打击。

　　事实上，在全球范围内包括德国、法国和俄罗斯等军事强国很早就在进行锂电池在潜艇上应用的研究，并已成功开发出潜艇用的锂电池样品，但经过多年的探索依然没有实现在潜艇上用锂电池替代铅酸电池，可见上述军事强国在锂电池上潜艇方面依然保持谨慎态度。

　　而此次日本和韩国都宣称将在其新潜艇上装备锂电池，在某种程度上是一种革新，但要真正通过所有的技术验证并形成战斗能力，还需要很长的一段时间。而韩国国防采购计划管理局给出的计划是首艘“锂潜艇”要到2025年左右才会服役，可见该技术还并不成熟。