煤炭行业供暖旺季即将到来 建议布局行业龙头股

今年煤炭消费增速在能源消费弹性恢复叠加能源结构调整阶段性放缓中继续回升，但供给端产能与库存自然出清叠加扩张性投资乏力，产量增速将明显下滑，18 年供需缺口明显进一步放大，同时全球陷入煤炭紧缺状态，价格继续上扬而非预期的稳中有降或维持高位。由此带来业绩增速继续高企，同时悲观预期证伪后估值明显修复，在业绩超预期和估值提升下，煤炭板块迎来历史性重大配置机会。

煤炭价格继续维持高位窄幅波动： 截至 11 月 8 日，秦皇岛港山西产动力末煤（Q5500）平仓价644 元/吨，较上周增加 2 元/吨。动力煤价格指数（RMB）：CCI 进口 5500（含税）619.2 元/吨，较上周下跌 4.9 元/吨。纽卡斯尔港动力煤现货价 102.84 美元/吨，较上周下跌 0.59 美元/吨。 11月 1 日我国重要港口（秦皇岛、国投京唐、曹妃甸港、广州港）煤炭库存较上周增加 55.80万吨至 1，495.20 万吨；截至 10 月 28 日，澳大利亚纽卡斯尔港煤炭库存减少 6.15 万吨至 149.06万吨。 截止 11 月 7 日动力煤主力合约贴水 18 元/吨。

煤炭需求端： 本周沿海六大电厂日耗小幅震荡， 周内六大电日耗均值 48.93 万吨，较上周的49.87 万吨小幅继续下降 0.94 万吨，降幅 1.89%，较 17 年同期的 54.55 万吨下降 5.62 万吨，降幅 10.31%； 11 月 8 日六大电日耗为 50.10 万吨，周环比增加 1.5 万吨，增幅 3.09%，同比下降 7.0 万吨，降幅 12.26%， 可用天数为 33.99 天，较上周同期下降 1.24 天，较去年同期增加 11.68 天。本期重点电厂日均耗煤 321 万吨，较上期增加 1 万吨，增幅 0.31%；较 17年同期增加 15.5 万吨，增幅 5.07%。目前电厂需求仍处淡季运行，但考虑到全面供暖即将来临，日耗将持续向好。

煤炭供给端：

从库存水平来看，本周国内重要港口（秦皇岛、曹妃甸、广州港、京唐东港）库存开始增加，周内库存水平均值 1，495.20 万吨，较上周的 1，428.51 万吨增加 66.62 万吨，增幅 4.66%；从下游电厂库存来看，本周六大电厂煤炭库存均值 1，701.83 万吨，较上周增加44.07 万吨， 增幅 2.66%，较 17 年同期增加 458.98 万吨，增幅 36.93%；本期全国重点电厂库存 8987 万吨，较上期增加 357 万吨，增幅4.14%，较 17 年同期增加1242 万吨，增幅16.04%。截至 11 月 9 日秦皇岛港港口吞吐量 65.40 万吨，较上周增加 18.9 万吨，增幅 40.65%。 此外，据秦皇岛煤炭网数据显示：近期，化工、 水泥阶段性补库需求增强，月初拉运集中释放，运力逐步向北方港转移，到港船舶持续增多，截至 11 月 6 日，秦、唐两地七港锚地船舶合计 109艘，较 10 月底增加 21 艘，周涨幅高达 23%；其中秦港已办手续船舶数由 31 日的 8 艘增至 6日的 22 艘， 市场煤的交投活跃度渐强，成交放量， 或将带动煤价反弹。另一方面，国内海上煤炭运价指数止跌回升，本期运价指数报收于 1127.07 点，与上期相比上行 41.76 点，涨幅为 3.85%，其中， 秦皇岛至广州航线 5-6 万吨船舶的煤炭平均运价环比上行 1.8 元/吨至 49 元/吨；秦皇岛至上海航线 4-5 万吨船舶的煤炭平均运价环比上行 3.9 元/吨至 38.8 元/吨。

煤焦板块：

焦炭方面，山西、河北、山东等地焦企开工暂无明显受限，焦炭供应相对有保证，钢厂方面整体接货积极性较好，但少数焦炭库存相对到位的钢厂考虑到即将的取暖季限产、检修及钢价预期转差目前不刻意追高库存，暂时维持现有库存量，另外，贸易商方面多是前期订单发运，整体接货量明显下降，从产地到港口的汽运费一周内下跌 20-25 元/吨，整体看焦炭市场高位谨慎乐观。 焦煤方面， 在下游高开工及冬季季节效应的支撑下，焦煤需求整体较好，伴随焦炭价格上涨，产地主焦煤及配焦煤价格不同程度上涨，幅度在 30-50 元/吨左右。供应方面，山西吕梁地区部分矿井因为井下生产条件转好生产得到适当恢复， 但是山东地区多涉及优质 1/3 焦煤及肥煤资源的矿井仍未恢复正常生产，整体看优质资源的供应缺口依然存在，下游对于优质资源的补库较为困难， 整体来看，焦煤价格仍将高位上行。

我们认为，当前市场开启价格修复机制，价格倒挂现象有所缓解，港口利空因素逐步传导至产地，部分产地煤价出现下调，但尚未形成整体下降趋势。另一方面， 11 月份神华月度长协煤价上调 13-18 元，与现货价差缩小至 5 元/吨左右，长协煤价格优势有所弱化，下游对市场煤采购倾向增强，贸易商开始待价而沽，且近期产地安检环保、道路运输及天气因素影响煤炭生产及外运，煤炭运价居高不下，对港口煤价同样形成支撑，现阶段，中下游较高库存水平会在短期内压制煤价，但伴随即将到来的全面供暖期，需求打开，或将导致动煤价持续高位甚至继续上扬。炼焦煤，尤其是低硫低灰的主焦煤有望保持前期强势格局。在全面进入旺季前，建议逢低优选龙头公司积极配置。来源：秦皇岛煤炭网