详解特高压：世界电力的珠穆朗玛峰！

特高压交流与直流相互配合，缺一不可

特高压由1000千伏及以上交流和±800千伏及以上直流输电构成，是目前世界上最先进的输电技术，具有远距离、大容量、低损耗、少占地的综合优势。

特高压家族里的两大孪生兄弟——特高压交流与特高压直流，在电网中缺一不可，只有配合使用、相互补充，才能更好地发挥作用。

比如，500千伏交流与直流是相互匹配的。因此，特高压交流与直流也是匹配的。如果将500千伏直流比作大型船只，那么，特高压直流就是万吨巨轮，需要停靠安全、稳固的深水良港。这个深水港就是特高压交流电网。还有另外一个比喻：特高压直流好比直达航班，一飞到底，中途不能停。而特高压交流则是高速公路，能快速到达目的地，在中途也有出口，能“停”。

目前，国家电网已累计建成“八交十直”特高压工程，在建“四交一直”特高压工程。在运在建23项特高压工程线路长度达到3.3万千米，变电（换流）容量超过3.3亿千伏安（千瓦）。

世界首个1000千伏特高压交流工程，晋东南—南阳—荆门交流特高压试验示范工程，已经快10岁了。该工程最大限度发挥了电网资源调配作用。冬季枯水季节，湖北通过特高压接受北方火电。夏季丰水季节，特高压又将西南四川富余水电送到华北电网，缓解山东等地的缺电状况。这真正做到了南北互济，水火交融，实现了电网资源的优化配置。9年来，晋东南—南阳—荆门交流特高压试验示范工程一直安全稳定运行。

助力西北部地区发展，为东中部地区添动力

我国西部、北部地区的能源资源丰富，实施大规模“西电东送”“北电南送”是我国能源发展的重大战略。

要想富，先修路。而想送电，没有“路”——通道，肯定不行；想大规模送电，没有“高速公路”——大容量通道，更不行。特高压就是这样的电力高速公路。

目前，国家电网经营区域内的特高压工程已经累计送电超过9000亿千瓦时，相当于从空中运送约2.9亿吨标准煤。

我国东中部地区经济发达，用电基数大、比重高，但一次能源资源匮乏，土地和环保空间有限，保障电力供应的压力较大。这时候，特高压大容量、低损耗、少占地的综合优势就显现出来了。

今年1～8月，特高压交直流交易电量完成1811.82亿千瓦时，相当于100万台1匹空调在标准工况下连续运行28年。

可以说，如果没有特高压工程的远距离输送，西部地区的清洁能源无法外送，当地的经济发展也无从谈起。如果没有特高压工程实现能源资源大范围优化配置，单纯依靠分布式能源，东部地区“僧多粥少”的电力供应局面无法改变。

改善生态环境，带动产业发展，特高压走出国门

目前，华东、华北地区燃煤电厂分布密集。在西部、北部能源基地集中建设大容量燃煤坑口电站及新能源电厂，通过特高压工程外送，煤炭综合利用效率高、排放治理效果好。

国家电网有8条特高压交直流工程纳入了国家大气污染防治行动计划。

根据测算，这8条特高压交直流工程加上酒泉—湖南、扎鲁特—青州两项特高压直流工程，每年可减少燃煤消耗1.8亿吨，减排二氧化碳3.2亿吨、二氧化硫88万吨、氮氧化物94万吨，显著改善东中部环境质量。

特高压电网中长期经济效益显著，可有力带动电源、电工装备、用能设备、原材料等上下游产业，推动装备制造业转型升级，培育新增长点、形成新动能，促进区域经济协调发展，对提升经济发展质量、效益、效率发挥十分重要的作用。

据测算，“十三五”期间，包括特高压工程在内的电网工程规划总投资2.38万亿元，带动电源投资3万亿元，合计约5.4万亿元，年均拉动GDP增长超过0.8个百分点。

特高压不仅在国内遍地开花，还走出了国门。国家电网有限公司掌握了具有自主知识产权的特高压输电技术，并将特高压技术和设备输出到国外。公司成功中标巴西美丽山水电特高压直流送出一期与二期项目，实现了我国特高压技术、装备、工程总承包和生产运营成套“走出去”。

特高压，世界电力的珠穆朗玛峰，实现了中国制造、中国创造、中国引领，带来了经济效益、社会效益和环境效益。

未来，特高压工程还会静静伫立，默默输送更多清洁能源。