电池管理系统采样模块化的设计

　　

　　这些信息的来源，主要是依靠BenjaminNelson上传到Youtube上面的《Flooded Mitsubishi i-MiEV: Cracking open the battery pack》和《Flooded i-Miev: A Close Look at a BMS Board》，拆了之后的处理给我们提供了很多的素材。三菱的模块化设计是非常彻底的，而为了这种设计理念，就需要分布式的电池管理系统架构。

　　电池的模块是按4/8串个设计的，在电池上部嵌入式的设计一个测量模块子单元。如下图所示，头尾的20个模块，都是这么连接的，主单元带一个接线板。

　　中间的两个小突起，是按照下面的单元设计的。

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