新能源汽车遭遇停车尴尬

　　“京AD09×××”每每开着带有6位数的绿色新能源汽车专用号牌的车进入停车场时，车主小祖都祈祷出场时能顺利抬杆，不再临时“救援”。北京启用新能源车号牌已整整半年时间，然而，仍有不少车主抱怨，开车进入停车场后，屡屡遭遇无法识别号牌出场的尴尬，车主呼吁配套措施能否早日升级到位。

　　停了半天显示车费3000元

　　车主小祖是北京首批使用新能源汽车专用号牌的私家车主，渐变绿的底色和升级后的6位数，都让小祖觉得很不错，唯一的烦恼就是停车。

　　“因为多了一位数，一些停车场总是识别不了这个号牌。”小祖说，最尴尬的一次是在西二环的大方饭店车库，他开车进车场时扫码、抬杆，一切都很顺利，可出车库时，系统先是没有响应，然后突然出现停车费3000元。“看到四位数的车费，把停车场的工作人员都吓坏了，直说是系统因为识别不了新能源号牌而混乱了。”

　　商场、酒店、公园……小祖告诉记者，使用新号牌整整半年的时间，他在各个场所都遭遇过“能进不能出”的尴尬，号牌无法被识别的几率大约占到40%，“所以我现在进车场都会揪着心，生怕找不到工作人员而被卡在车场里。”

　　奥森公园识别为“无号牌车”

　　开着新能源车牌的车进入车场后，究竟会遭遇什么情况？周末，记者使用新能源车进行了一次体验。在奥林匹克森林公园，从公园南门进场时，设备并没显示出任何问题，自动抬杆放行，但当出场时，停车系统却显示出车辆为“无号牌车辆”，没有对应的入场记录。车场工作人员毫不惊讶地表示时常会遇到这种情况，询问入场时间后收费放行。

　　随后，记者又体验了两家商场。在崇文门的国瑞城，停车系统能完整识别出6位数的号牌，车主通过自助缴费系统就可以在线支付车费，但在王府井的一家商场，停车系统就对新能源车牌识别不力。

　　车主呼吁配套早日升级

　　“从去年12月28日至今，北京发放新能源车专用号牌已经有半年时间了，路上开着绿色号牌的车主越来越多，像停车这样的配套措施，何时才能升级到位？”车主小祖呼吁道。

　　记者请教了一位停车场的经营人员，据其介绍，智能车牌识别系统是根据大算法来处理数据，也就是用“大数据”来识别车牌上的字符和数字，只有每一个字符和数字都识别了，才能计算出准确的停车时间。停车场无法对新能源号牌进行识别，从技术角度，只要升级一次系统即可。