丰田发力新能源汽车

       丰田发力新能源汽车。丰田公司内部有这样一句话，“企业的根本在于人才”。即：企业兴衰的关键全部取决于人才。物色一位最佳的领导者，他必须熟知在广阔的中国市场上，车辆存在哪些使用的用途和使用方式，而且要对节能、新能源技术具有深刻的理解。只有这样，才能够利用TMEC研发出真正对中国有意义的汽车产品。这是TMEC迈向成功的第一步。这些也是我此时此刻最为强烈的想法。

        此外，作为丰田F1事业的总负责人，他也曾多次到访过上海。在2009年，丰田做出了一个痛苦的抉择，就是退出F1赛事。当时就是我和山科先生两个人做出的决定。从那时起，我就深深地感到：“没有人可以比他更能将自己的全部激情投入到所从事的事业当中”。

       而当务之急则是，更好地运用TMEC，这一丰田全球研发体系中最大规模的研发基地，推进丰田环境技术的本地化研发。丰田现在能为中国社会的发展做出何种贡献，我想，混合动力技术以及作为其应用型技术的外插充电式混合动力技术就应该是首选。

       因此，我们决定力争在“十二五规划”期间，研发搭载国产混合动力总成的车辆，并在2015年左右实现在一汽丰田、广汽丰田的生产和销售。我相信，此举一定能够切实地推动混合动力技术在中国的普及。如果走好这一步，该项技术的核心内容及其生产技术能够在中国落地生根的话，不仅与它相通的外插充电式混合动力车，电动车的普及也将迎来飞跃式的发展。

丰田正在针对各项新能源技术各自的特点开展全面的研究，根据现阶段的技术研究成果，丰田专注于城市型EV、和供中远距离行驶使用的HEV和PHEV的研发。在中国，也在基于这种想法“全方位”地推进战略型新能源车的研发。而担此重任的正是在山科先生领导下的TMEC。同时，丰田还决定从日本派驻众多混合动力技术领域的专家，在培养中国的年轻技术人才的同时，共同推进在中国的研发事业。