生物质产业渐成规模 燃料乙醇未来市场空间巨大

《生物质能发展“十三五”规划》指出，“十三五”时期我国生物质能发展规划目标为：到2020年，生物质能基本实现商业化和规模化利用。生物质能年利用量约5,800万吨标准煤。生物质发电总装机容量达到1,500万千瓦，年发电量900亿千瓦时，其中农林生物质直燃发电700万千瓦，城镇生活垃圾焚烧发电750万千瓦，沼气发电50万千瓦;生物天然气年利用量80亿立方米;生物液体燃料年利用量600万吨;生物质成型燃料年利用量3,000万吨。

据估算，到2020年，生物质能产业新增投资约1,960亿元。其中，生物质发电新增投资约400亿元，生物天然气新增投资约1,200亿元，生物质成型燃料供热产业新增投资约180亿元，生物液体燃料新增投资约180亿元。

许多国家制定了生物质能开发研究的相关计划，如日本的阳光计划、印度的绿色能源工程、美国的能源农场和巴西的酒精能源计划。就能源量而言，生物质能已成为我国仅次于煤炭、石油、天然气的第四大能源。且在新能源中，生物质能是唯一可再生的碳源，并能转化为固态、液态、气态燃料。可以说，生物质能是最具发展潜力的可再生能源。

国外生物质乙醇产业渐成规模

目前，国外的生物质能技术和装置多已达到商业应用程度，实现了规模化产业经营，据统计，目前美国20%的玉米和巴西50%的甘蔗被用于制造燃料乙醚，欧盟65%的菜籽和东南亚30%的棕榈油被用于制造生物柴油。

以美国、瑞典、奥地利三国为例，生物质转化为高品位能源利用的规模，分别占该国一次能源消耗量的4%、16%和10%。在美国，生物质能发电的总装机容量已超过10000兆瓦，单机容量达10-25兆瓦;美国纽约的斯塔藤垃圾处理站投资2000万美元，采用湿法处理垃圾，回收沼气，用于发电，同时生产肥料。

巴西是乙醇燃料开发应用最有特色的国家，实施了世界上规模最大的乙醇开发计划，目前乙醇燃料已占该国汽车燃料消费量的50%以上。

美国开发出利用纤维素废料生产酒精的技术，建立了1兆瓦的稻壳发电示范工程，年产酒精2500吨。

sunliquid生物燃料新技术助力

第一代生物燃料中，燃料乙醇的生产原料主要是玉米、甘蔗等，生物柴油的生产原料主要是大豆、菜籽油等，因“与人争粮，与农争地”而饱受诟病。相比之下，以麦秆、草和木材等农林废弃物为主要原料的第二代生物燃料(纤维素乙醇、合成生物燃油等)则有着更广泛的发展空间。

日前，全球领先的特种化学品公司科莱恩宣布，已批准投资新建一家全面的工业化规模工厂，采用其sunliquid技术，以农业废弃物为原料进行纤维素乙醇生产。新工厂选址于罗马尼亚西南部，预计年产量可达5万吨纤维素乙醇。该工厂将成为旗舰生产基地，以验证 sunliquid技术在工业化规模的商业竞争性和可持续发展能力。

据了解，sunliquid技术是一种高效、经济和可持续的生物技术工艺，能够利用麦秸秆、稻草、玉米秸秆和甘蔗渣等各种农业残渣废弃物来生产纤维素乙醇。

据拉巴赫称，sunliquid技术研发始于2007年，2012年起科莱恩在德国施特劳宾的预商用工厂正式用于生产纤维素乙醇。经过5年试运行，现在生物质乙醇的生产可达到1000吨/年。“作为项目的第二阶段，现在欧洲开设了两家商业化工厂。一是刚宣布成立的位于罗马尼亚的科莱恩全资工厂;二是位于斯洛伐克，科莱恩与合作伙伴签订许可协议的商业化工厂。”

值得一提的是今年9月，由国家发展改革委、国家能源局、财政部等15部委联合印发《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》，根据方案要求，到2020年，全国范围将推广使用车用乙醇汽油。

“中国是一个农业大国，每年都会产生将近8亿吨的各种秸秆。经计算，利用这些原料，我们可为中国市场提供大约1.5亿吨的纤维素乙醇燃料。”拉巴赫表示，“希望sunliquid 技术可在帮助中国实现秸秆这一重要的燃料和化学品生产转型方面发挥关键作用。”