国务院关于印发《2024—2025年节能降碳行动方案》的通知
电机控制是新能源汽车的关键
来源:新能源网
时间:2011-10-21 20:51:23
热度:
电机控制是新能源汽车的关键 新能源汽车与传统汽车并无本质的区别,更佳的驾驶与乘坐体验和更高安全性依然是汽车设计的主要挑战。在舒适性和安全性上,视频技术获得越来越广泛的应
新能源汽车与传统汽车并无本质的区别,更佳的驾驶与乘坐体验和更高安全性依然是汽车设计的主要挑战。在舒适性和安全性上,视频技术获得越来越广泛的应用,而电机作为新能源汽车的核心部件,高效率、高性能的控制技术是实现舒适性和安全性的重要保障。在本届论坛上,富士通向中国汽车电子厂商和整车厂商展示了解决新能源汽车设计挑战的领先汽车电子系统解决方案。
变频概念近年来成为包括空调、洗衣机、电冰箱等家电产品的绝对热点,其中的关键即是电机的控制技术。而作为新能源汽车的核心部件,电动汽车电机控制要求更高——电机的平稳运转、快速启动和制动以及电机效率背后都涉及到电机控制的关键技术,将直接关系到电能利用效率、整车性能、驾驶体验以及车辆行驶安全。
作为传统消费和工业电机控制方案的全球主要供应商,富士通在新能源汽车电机控制上也走在了前列,其32位电机控制MCU MB91F267NA已经取得不少成功应用。作为高性能32位闪存嵌入微控制器(MCU)的FR家族成员,该系列产品可广泛应用于电动汽车和混合动力汽车的电机控制。该系列节能汽车驱动电机控制芯片拥有专用嵌入旋转变压器感应器接口,能够开拓性地控制电动汽车和混合动力汽车中使用的三相电机。
变频概念近年来成为包括空调、洗衣机、电冰箱等家电产品的绝对热点,其中的关键即是电机的控制技术。而作为新能源汽车的核心部件,电动汽车电机控制要求更高——电机的平稳运转、快速启动和制动以及电机效率背后都涉及到电机控制的关键技术,将直接关系到电能利用效率、整车性能、驾驶体验以及车辆行驶安全。
作为传统消费和工业电机控制方案的全球主要供应商,富士通在新能源汽车电机控制上也走在了前列,其32位电机控制MCU MB91F267NA已经取得不少成功应用。作为高性能32位闪存嵌入微控制器(MCU)的FR家族成员,该系列产品可广泛应用于电动汽车和混合动力汽车的电机控制。该系列节能汽车驱动电机控制芯片拥有专用嵌入旋转变压器感应器接口,能够开拓性地控制电动汽车和混合动力汽车中使用的三相电机。
上一篇:天然气汽车或无缘新能源补贴
-
混合动力汽车的补贴政策也已经在制定中2011-10-20
-
新能源汽车应该重点发展纯电动汽车2011-10-19
-
新能源汽车发展需要政策的支持和自身的发展2011-10-19
-
新能源汽车充电运营商掌握关键话语权2011-10-18
-
深圳大运会新能源汽车示范运行取得成功2011-10-17
-
氢能发电被汽车制造专家们视为新能源汽车的“终极目标”2011-10-17
-
新能源汽车标准主动权2011-10-16
-
节能与新能源汽车规划难出台2011-10-15
-
新能源汽车零部件的市场走势2011-10-15
-
新能源汽车销售量不尽人意2011-10-15
-
2011年最新新能源汽车补贴标准2011-10-13
-
郑州政府对新能源汽车项目补贴10%2011-10-13
-
细数新能源汽车补贴的“罪过”2011-10-13
-
新能源汽车为何被消费者拒绝2011-10-13
-
新能源汽车的发展2011-10-12