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　　央行和银监会近日联合发布《关于调整汽车贷款有关政策的通知》，宣布自2018年1月1日起：

　　自用传统动力汽车贷款最高发放比例为80%；商用传统动力汽车贷款最高发放比例为70%；自用新能源汽车贷款最高发放比例为85%；商用新能源汽车贷款最高发放比例为75%；二手车贷款最高发放比例为70%。

↑资料图/视觉中国

　　新增新能源汽车贷款条例，提高二手车贷款比例

　　原《汽车贷款管理办法》规定，贷款人发放自用车贷款的金额不得超过借款人所购汽车价格的80%；发放商用车贷款的金额不得超过借款人所购汽车价格的70%；发放二手车贷款的金额不得超过借款人所购汽车价格的50%。

　　与原规定相比，新政中：传统动力汽车贷款比例不变；新增了新能源汽车贷款条例；增添了新能源汽车的定义描述，即“采用新型动力系统，完全或者主要依靠新型能源驱动的汽车，包括插电式混合动力（含增程式）汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车等”；二手车贷款最高发放比例从50%提高到了70%。

　　两部门表示，调整汽车贷款政策旨在提升汽车消费信贷市场供给，释放多元化消费潜力，推动绿色环保产业经济发展。

　　新车贷款年限不得超过5年

　　新政同时明确了汽车贷款的利率及贷款年限：新车的贷款年限不得超过5年；二手车贷款年限不得超过3年；经销商汽车贷款期限不得超过1年。

　　利率则按照中国人民银行公布的贷款利率规定执行。但计息、结息办法可由借款人和贷款人协商确定。

　　鼓励公众购买新能源汽车

　　中国人民大学重阳金融研究院高级研究员董希淼表示，从此次新政中新能源汽车和传统动力汽车在贷款上的区别可以看出，政策鼓励公众购买新能源汽车，有利于新能源汽车行业的发展。另一方面，目前的部分汽车消费市场从一手车消费转向二手车消费，所以提高二手车消费比例的政策很及时。