国务院关于印发《2024—2025年节能降碳行动方案》的通知
节假日过后煤炭海运费企稳回升
节假日过后煤炭海运费企稳回升国庆中秋节假日过后,沿海煤运市场趋于稳定,煤炭海运费价格企稳回升。截止10月10日,中国沿海煤炭综合运价指数报1031点,较9月29日的1025点上涨0
国庆中秋节假日过后,沿海煤运市场趋于稳定,煤炭海运费价格企稳回升。截止10月10日,中国沿海煤炭综合运价指数报1031点,较9月29日的1025点上涨0.6%,结束9月下旬以来的下降趋势。
根据中国煤炭资源网的数据显示,国庆中秋假期之后,全国主要煤炭港口海运费逐渐企稳回升,结束此前大幅度的下跌趋势。目前沿海煤运市场正在逐步回暖,港口煤炭数量也逐渐增多,在全国大面积降温天气的影响下,煤炭海运市场或将迎来繁忙期。
本网站数据显示,截止10月10日,秦皇岛发往宁波的1.5-2万吨船型海运费报50.5元/吨,较节前(9月29日)涨0.1元/吨,涨幅0.2%;秦皇岛发往张家港的2-3万吨船型海运费报48.2元/吨,较节前涨0.1元/吨,涨幅0.2%;秦皇岛发往福州的3-4万吨船型海运费报51.1元/吨,较节前涨0.5元/吨,涨幅1%;秦皇岛发往广州6-7万吨船型海运费报49.2元/吨,较节前涨0.6元/吨,涨幅1.2%;秦皇岛发往上海的4-5万吨船型海运费报43.1元/吨,较节前涨0.3元/吨,涨幅0.7%。
截止10月11日,秦皇岛港煤炭库存数量已经突破700万吨大关,达到726万吨,创下今年以来的第五高位,仅次于1月初的前四天,预到船舶数则由9月30日的7艘增长至10月11日的19艘,涨幅171%。在节后的短短三天时间里,秦皇岛煤炭库存增长9.3%,表明目前港口煤炭数量充足,下游询货意愿有所增强。
其他港口方面,10月10日,天津发往上海的2-3万吨船型海运费报46.3元/吨,较节前(9月29日)涨0.2元/吨,涨幅0.4%,天津发往镇江的2-3万吨船型海运费报52.4元/吨,较节前降0.1元/吨,降幅0.2%;10月10日,京唐港发往宁波的4-5万吨船型海运费报43.8元/吨,较节前涨0.7元/吨,涨幅1.6%;10月10日,黄骅港发往上海的3-4万吨船型海运费报44.3元/吨,较节前涨0.2元/吨,涨幅0.5%。
综合来看,北方各主要港口煤炭海运费均呈现企稳回升的态势,与之前9月底不断下跌的海运费相比,目前沿海港口的运价正在缓慢上升中。预测下游需求商可能会在天气转冷的情况下,适当提前各自的补库过程。由于存在一定量的提前需求释放,秦皇岛港的预到船舶数量才会出现较节前较大的涨幅,并且港口短时间内大幅度的库存增加也反映出潜在的下游需求可能会提前释放。
根据气象部门的预计,未来10天内,全国降温天气还将持续,这为电厂补库都提供了坚定的依据。尽管短期内补库行为无法得到集中释放,但是煤炭海运费的止跌回升,已经预示着煤炭季节性补库时节的部分到来,这也是煤炭海运费企稳回升的重要市场基础。
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