国家发展改革委等部门关于印发《电解铝行业节能降碳专项行动计划》的
北京强化移动污染源治理
北京强化移动污染源治理 今年前8个月,北京市环保部门人工检查重型柴油车141.8万辆次,立案处罚21.9万辆次,是2017年全年的3.8倍,处罚款4525.1万元。这是记者从今天
今年前8个月,北京市环保部门人工检查重型柴油车141.8万辆次,立案处罚21.9万辆次,是2017年全年的3.8倍,处罚款4525.1万元。这是记者从今天召开的北京市2018年移动源环境执法新闻通报会上获得的消息。
1月~8月,北京市环保部门聚焦重型柴油车、非道路移动机械、检测场、油气油品,综合运用多种执法手段,移动污染源治理效果明显。
前8个月,北京市环保部门人工检查重型柴油车141.8万辆次,立案处罚21.9万辆次。其中,环保、公安交管两部门联合执法立案处罚21.53万辆次,处罚款4300.8万元;环保部门入户立案处罚3598辆次、处罚款224.3万元。此外,北京市检查非道路移动机械8330台次,立案处罚1106台次,处罚款900.3万元。
同期,北京市环境执法人员共查处检测场35场次,处罚款121.5万元。按照今年实施的《北京市机动车检验检测机构记分制管理办法(试行)》,已对18家检测场(共19场次)的违规行为予以查处并记分,向公安交管、质监两部门移交检测场违法线索3起。
在油气油品监管方面,北京市环境执法人员共检查加油站12369座次、储油库335座次、油罐车276辆次,查处违法行为110起,处罚款281.5万元。
针对新车一致性和在用车符合性检测,前8个月,北京市机动车排放管理中心共完成175个车型335辆机动车(含机械)抽检工作。发现新车违法线索15起,立案处罚8起,向工商部门移交案件4起。
北京市机动车排放管理中心主任刘子建介绍,前8个月,北京市不断加大的移动污染源监管力度,与创新实施的“闭环管理”及“环保取证、公安处罚”模式密不可分。他表示,执法人员严把38个进京口,重点检查重型柴油车和非道路移动机械停放场地,这是北京市精准治污、持续加大监管和治污力度的重要手段。
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