中国环境报公号刊文：关注长沙在建比亚迪工厂被曝废气问题

有网民近日向中国环境APP爆料，今年4月以来，湖南省长沙市雨花区正在建设的比亚迪工厂散发刺鼻气味，附近小区居民出现咽喉疼痛、过敏性鼻炎等症状。

居民反映，雨花区砂子塘嘉和小学有班级40多位学生里，至少21人近两月内出现过流鼻血的症状。

这不是比亚迪第一次陷入“漩涡”，也不是居民第一次投诉比亚迪。

2016年11月28日－12月28日，中央第四环保督察组进驻广东。其间，多位居民投诉深圳市龙岗区宝龙工业城比亚迪企业废气刺鼻问题。

“我们早上经常能闻到刺鼻的牛屎味、塑胶味、消毒水味。”家住金地名峰小区的杨先生表示，晚上这种臭味就更浓烈。

位于龙岗区宝荷片区的振业峦山谷、振业天峦等小区居民为解决这一废气扰民问题组织了维权群，并多次向相关组织和机构反映。他们认为，废气主要是来自比亚迪宝龙工业园。

居民怀疑，宝龙工业园的比亚迪锂电池有限公司、比亚迪精密制造有限公司，这两家企业有相关电子设备制造工艺涉及废气排放。

然而，当时深圳市人居委两次对比亚迪公司车间废气排气筒进行监督监测，对比亚迪公司厂界废气进行过9次监督监测，对峦山美地等周边居民小区的VOCs监测8次，各次监测结果均未超标。

“达标却扰民”，但是，企业废气排放却不能只看“数据达不达标”，“老百姓是否满意”也是重要参照。公开信息显示，2016年12月13日，中央督察组下沉进行现场核实。

督察组现场进行调查后，将气味来源锁定在电池加工车间。

时任深圳市委书记马兴瑞（现任新疆维吾尔自治区党委书记，新疆生产建设兵团党委第一书记、第一政委）高度重视，要求比亚迪彻底整改，并把整改承诺和方案向社会公开，尤其要求对周边居民闻到的气味彻底、系统地整改，“整改完成后，请周边的居民来闻、来看、来评价。”马兴瑞说。

王传福现场承诺：“我们肯定能做到。”

随后，比亚迪表示，所有提升措施将在2017年3月31日之前完成，还将加强和周边居民的沟通联系，形成政府、企业、居民三方参与的联络机制，并欢迎居民随时到比亚迪宝龙工业园内参观。

记者发现，2020年10月23日，深圳市生态环境局官网发布《深圳市落实中央生态环境保护督察整改情况公示》，指出通过加强对比亚迪宝龙工业园周边片区企业的日常监管，搭建居民对话平台，建立信访联系专人制度，开设包括居民代表、政府监管部门、比亚迪在内的“三方”微信沟通群，及时将比亚迪工业园周边环境空气质量监测数据，进行公告接受监督等方式，积极化解矛盾，2017年案件投诉量持续下降，至2018年末，月平均信访量低于5宗；2020年，连续9个月，仅收到相关投诉5宗，均已按时处理，群众满意度100%。

此次雨花区在建比亚迪工厂废气再出问题。

同样是居民组织维权，多方投诉；同样是废气排放合格的“达标扰民”；同样是部分小区建设晚于工厂，但不同的是，这次污染事件已经影响到了一所小学的孩子。

奥维互动地图－四维地球卫星影像图。王珊制作

公开资料显示，长沙比亚迪公司成立于2009年8月，2012年投产，是比亚迪集团布局中部地区的首个项目。据业主描述，此次异味的来源主要是比亚迪在建油漆厂的油漆味，十分呛鼻。

今年4月中旬和“五一”小长假前，雨花区生态环境部门曾组织约20名居民代表和比亚迪公司等多方，召开过两次协调会。

“比亚迪代表在会上说了一大堆数据，居民也听不懂。他们承认刺鼻气味来源于长沙比亚迪，但是不承认存在排放超标和污染。”一位参加过协调会的居民代表称。

有媒体联系长沙比亚迪公司，相关负责人在电话里回应称，“目前这件事我们已经上报了，领导在开会，准备抓紧处理。”

根据比亚迪官方5月3日公布的业绩显示，4月销量达10.6万辆，同比增长313%，在零跑、哪吒、小鹏、蔚来、理想5家造车新势力4月交付量都不同程度环比下滑的背景下，这一业绩尤为亮眼。

比亚迪对长沙事件将如何回应？本报将对此持续关注。