建筑垃圾、厨余垃圾统统变废为宝！科技助力深圳“无废城市”建设

固废网讯:9月1日，新修订的《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》正式施行，对建筑垃圾污染防治、塑料包装制品使用、生活垃圾分类管理等方面作出细致规定。

深圳作为全国 “无废城市”建设试点，一年以来围绕建筑废弃物、生活垃圾等六大类固体废物，完成了多项建设指标和任务。近日，记者走访深圳多家企业，了解企业如何通过科技创新，把不同固体废物变废为宝，促进相关产业转型升级，助力“无废城市”建设。

从“建筑废渣”到高强度混凝土

随着城市化进程的加快，深圳建筑行业迅速发展，随之产生的建筑废弃物也日益增多。目前，建筑废弃物成为深圳固体废弃物的主要组成部分。据统计，深圳目前每天产出的固体废弃物为45万吨，生活垃圾为2.85万吨，建筑废弃物却达到了40万吨，“建废的处理”是无废城市建设的重点。

深圳填埋空间有限，综合利用处置是最环保的处置方式，然而目前该行业发展还较为缓慢。“由于此前建废综合利用产业产品低端化明显、附加值较低，导致行业经济效益不好，现在我们依靠技术上的突破，生产更高端的产品，市场的接受程度才会提高。只有把再生产品内在附加值提升，行业才能持续发展。”深圳市华威环保建材有限公司总经理陈为武表示。

各类再生产品（陈伟峰 摄）

在位于深圳市宝安区沙井街道的大空港建筑废弃物综合利用示范基地，记者发现，该项目工程弃土处理线、拆除建废生产线、再生砌块生产线、混凝土生产线等4条生产线正在试运行，一堆堆建筑废弃物经过分拣、破碎、去除杂质、修整骨料、强化骨料、储存、设计生产等流程，用于生产再生混凝土、再生砌块等再生产品和基坑回填料。据了解，其再生利用率大于95%。

“大空港”项目由深圳市特区建发环境科技公司负责运营管理，该公司于2019年3月收购了深圳市华威环保建材有限公司，华威公司目前掌握较为领先的建筑废弃物处理技术，其“建筑废弃物再生骨料关键技术及其规模化应用”荣获国家技术发明奖二等奖。

陈为武表示：“该项目生产线有着三大特点，一是智能化程度比较高；第二是环保，整个过程全封闭，实现无尘、无噪音生产；三是最终出来的产品高端化。”

不同车间由传输带进行物料传输。（陈伟峰 摄）

生产车间（陈伟峰 摄）

该项目在分拣建筑废弃物环节，运用了人工智能图像识别技术，AI通过大量图像数据库进行深度学习，能够识别“看到”的图像对应的物料种类，然后由机械手分拣到相应的生产线，一个机械手能够代替6名工人，大大提升生产效率。

陈为武还提到，目前国内图像智能识别技术与国外还有一定差距，在“大空港”项目上，公司正与哈工大、北大、清华等高校联合成立研发组，在计算机AI领域对标国外先进技术，降低装备成本，实现机械手国产化和高端化。

此外，在产品质量上，传统再生产品力学指标较弱，在运用物理化学手段增强骨料后，能使骨料做成高强度混凝土，可应用于建造桥梁和高层建筑。同时，当前生产的再生产品经济性很好，与原生材料具有同等竞争力。

从厨余垃圾到高热值燃料

在生活垃圾总量中占比较高的是厨余垃圾，它也成为了当前垃圾分类处理中的难题之一。在深圳市泽源能源股份有限公司，让人烦恼的厨余垃圾竟能通过技术加工，成为可用于发电的高热值“燃料棒”产品。

据介绍，污泥、高湿度固废浆化料需要经过药剂调理、脱水、负压低温干化、制粒等多项流程才能制成产品，期间通过添加木屑、园林绿化废弃物、厨余浆料以提升热值，过程效率较高，从污水原料到燃料棒制成只需要3-4小时，能避免废弃物堆积。

不同环节中的产品形态（陈伟峰 摄）

“电厂要求使用的产品热值为2000-3000大卡，因此我们按照这个要求制作成燃料颗粒卖给它。一般污泥都需要向电厂支付处置费用煤焚烧处理，而现在我们是把污泥、厨余、粪渣等废弃物做成有利于储存运输的燃料棒产品反过去卖给他们。”该公司董事长欧志明表示。

据了解，该燃料棒产品能够相当于煤炭热值的50%，是生物质电厂的理想燃料。一吨含水量为80%的污泥，能够生产出大概300公斤产品。该公司设备建设在南方水务平湖水质净化厂内，现场即可处理污泥，非常方便。

“深圳人口密集，用地紧缺，难以建设处理中心，我们选址在污水处理厂，污泥和厨余垃圾共同处理，固体废渣做成燃料产品运出，滤掉的水直接进到污水厂。”欧志明说。

成型产品储存罐（陈伟峰 摄）

一年以前，由于处置设施落地难、异地处置受限等原因，深圳存在约1300吨/日的污泥处置缺口，造成污泥大量积压，严重影响国考河流稳定达标和全面消除黑臭水体，目前深圳平湖污泥能源化项目较为有效地解决了部分河道污泥的问题。

技术提升循环快递箱

目前，网购已经成为了人们日常生活中的一部分，快递对于大家而言都非常熟悉，然而你有没有关注到包裹在快递外层的一次性包装？本次新固废法完善了环境污染防治机制，限制过度包装和塑料制品使用，规定电商、快递、外卖等行业要优先采用易回收利用的包装。

在顺丰旗下的顺启和（深圳）科技有限公司，可循环使用的快递箱子正在实验室进行多项特性的试验检测。据介绍，目前已经有60万个可循环利用的丰·Box投入使用，总循环使用次数超两千万次，平均每一个箱的使用次数超30次，其中最多的一个循环箱使用次数达到300次左右。据介绍，甚至在丰·Box一个生命周期结束后，箱子的原材料还可以通过再次加工重获“新生”。数据显示，丰·BOX累积节约碳排放预估节约碳排放6268 吨，相当于为地球种植 5.6 万棵杉树。

不同容量的丰·Box（陈伟峰 摄）

此外，丰·Box还进行数字化提升，实现可视化实时监控和智能调拨。“我们在箱子里有十多项专利，包括智能锁及箱体结构等。”该公司包装研发总工程师张波涛表示。目前，丰·box已在全国98座城，28个省市投放使用，而深圳丰·Box使用量在全国范围内数一数二。

据悉，此前深圳市顺丰、邮政、德邦、圆通等8家快递公司共同发出绿色快递倡议，向全民呼吁，践行绿色快递的理念。深圳市生态环境局有关负责人介绍，快递绿色包装是一项系统性工程，推广绿色快递则是深圳建设“无废城市”的具体行动。

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