云南林草防火守护西南生态屏障

　　受特殊的地理环境、多变的气候和复杂的地质构造影响，云南冬春季节常年少雨大风，每年12月至次年6月中是森林防火的关键期。

　　截至26日，今年以来云南省发生森林火灾14起，与去年同比下降60％。但根据气象部门和国家防指最新预测，今春滇西北地区森林火险气象等级偏高，将阶段性持续出现4—5级高、极高危险森林火险等级。

　　四方联动，形成全省森林草原防火“一张图”

　　3月26日上午8时，云南大理机场，应急管理部南方航空护林总站大理基地机组人员开始对一架M-26直升机进行工作维护。

　　火情就是命令。自启动应急和林草管理等职能改革以来，云南省结合省情，协调整合应急管理、省林业和草原管理、森林消防和应急管理部南方航空护林总站四方资源和力量，形成“四方联席会议”制度，强化协同配合和监测预警、应急处置联合工作机制，落实森林草原防灭火和筑牢中国西南生态安全屏障、保障人民群众生命财产安全的使命职责。

　　云南省应急管理厅副厅长文彬介绍，在3月17日举行的最近一次联席会议上，四方达成共识，将紧盯清明节、五一假期等重要节点，靠前驻防，加强值班值守，强化火源管控和巡查检查，确保将火源堵在山下林外。

　　联动实践，整合防灭火人员物资装备力量

　　安宁市位于昆明西部，是云南省重要的工业基地，人员和经济活动频繁，也给森林防火带来了不小的压力。“自1月底以来，我们防疫、防火两手抓，与林草、森林消防等部门合作无间，夜夜‘枕戈待旦’，不敢有丝毫懈怠。”3月25日，在随同安宁市应急管理局与森林消防大队联合入山巡查途中，应急管理局局长陈顺华告诉记者。

　　去年下半年以来，安宁市除形成“不打招呼、不定时间、不定地点”、以实地暗访为主的联合巡查机制外，全市应急管理预算已提前落实，新配备了高通行能力车辆，建起了300人的市级机关综合应急队伍。

　　细节入手立体监控，提升林草防灭火能力

　　边境州市防控入境山火，高火险天气林田用火管控，穿越林区牧区输配电线路断线、短路、绝缘子脱落隐患治理……在云南，每一项都是细节治理，没有一个细节可忽略。

　　“一定要认真总结过去一个烟头、一个疏漏、一个过失就招来一场森林大火的深刻教训，强化乡镇长、村委会主任、村民小组长、户长、林权所有者等‘五个关键人’具体责任，落实国有林区等经营主体责任，严格履行火源防控、可燃物清理以及林内施工单位和流动人员监管责任，清除林边、地边、路边、坟边的危险可燃物。”云南省林草局副局长王卫斌说。

　　据悉，为切实做好今年全森林草原防灭火工作，云南省还将在保山、丽江、普洱“三航站”和大理、红河、江川“三基地”布防8架直升机，其中3架直升机贯通全年驻防。