我国商用核能供热今冬“首秀”

　　中国能源报-中国能源网丨目前先进煤电机组的热效率可达到45%左右，核电机组不到40%，但这恰好证明核电有更多的余热可以被利用起来，能源综合利用潜力更大。

　　海阳核能供热项目的建设遵循着一套原则和目标，即居民用暖价格不增加、政府财政负担不增长、热力公司利益不受损、核电企业经营做贡献、生态环保效益大提升。

　　11月27日，山东海阳核电厂核能供热一期项目第一阶段在运行两周时间后，正式被国家能源局列为“国家能源核能供热商用示范工程”。

　　海阳核电1、2号机组相继于2018年底和今年年初投运。在保证机组安全稳定运行的同时，国家电投依托海阳核电项目开展核能供热试点，11月15日，核能供热首期项目第一阶段正式投运，供热面积达到70万平方米，在我国首次让核能“温度”走进居民家中。

　　首次实现核电商业化供热

　　海阳核能供热项目投运之前，我国尚未有大型商用核电机组商业供热的先例。海阳核电何以首开先河？

　　“有观点认为核能供热缺乏经济性，实际上我们经过测算发现，我们实行的热电联产的方式与一般的燃煤发电机组在经济性上完全是可以持平的。”山东核电党委书记、董事长吴放告诉记者，“目前先进煤电机组的热效率可达到45%左右，核电机组不到40%，但这恰好证明核电有更多的余热可以被利用起来，能源综合利用潜力更大。”

　　在吴放看来，核能供热项目得以推进的关键，在于长距离供热相关技术的突破与用热需求的叠加。

　　“核电厂址大多远离城市中心数十公里，长距离供热管网投资及热损失才是真正制约核能供热项目经济性的关键。”吴放指出，随着近年来相关材料、工艺的不断发展，长距离供热的可行性正快速提升，使核能供热成为可能。“目前100公里以内的供热距离，现有技术都可以保证较高的经济性和热效率。”

　　“海阳核能供热项目的建设遵循着一套原则和目标，即居民用暖价格不增加、政府财政负担不增长、热力公司利益不受损、核电企业经营做贡献、生态环保效益大提升。”吴放说。

　　技术成熟产热增效

　　海阳核能供热项目填补了我国在这一领域的空白，而核能供热技术本身已在其他国家经受过实践的检验。据了解，在北欧、俄罗斯等地区，核能供热目前已有超过1000堆·年的运行经验，技术原理十分成熟。

　　据山东核电设计管理处热力系统工程师张真介绍，核能供热的原理是将核电二回路中用来发电的蒸汽抽出一部分，并对三回路进行加热，三回路的热水再由热网循环水泵送往热力公司，而热力公司至居民用户段较原来没有改变。

　　“多道隔离、压差设计等，保障了整个热量传输过程的安全。多个回路间只存在热量交换，介质不会发生掺混。”张真强调，核能供热项目不会对居民用户造成辐射等危害。“不仅如此，我们还在出厂前设置了辐射监测装置，进一步保证项目安全可靠。”

　　根据规划，海阳核能供热项目的供热能力未来将随着改造工程推进、新机组投产等进一步增强，在为更多居民送去清洁热能的同时，海阳核电自身也将受益于供热，减少冷端损失并提升机组效率。“测算显示，当供热面积达到450万平方米，机组热效率将由现在的36.69%提升至39.94%，电厂整体运行的经济性和效率将得以提高。”张真称。

　　探路核能综合清洁利用

　　走进海阳丰源热力公司临港核能供热首站，记者看到一台表面漆黑、反射着光亮的燃煤锅炉。“正是海阳核能供热项目的推进，让这台65吨的燃煤供热锅炉实现‘退役’。”丰源热力相关负责人告诉记者。

　　为将核电站的暖流送入千家万户，丰源热力共计投入3500余万元，敷设约5公里DN700管线，并建设临港核能供热首站。70万平方米的供热能力覆盖海阳市临港、度假区和核电产业园居民和公建用热，每年可节约2.32万吨标煤，减排222吨烟尘、382吨二氧化硫、362吨氮氧化物以及6万吨二氧化碳，相当于减少约5台10吨的燃煤锅炉，对节能减排、改善环境作用显著。

　　“我们现在最期待的，就是让整个海阳市都可以用上核能供热。”一位丰源热力员工说道。据了解，到2021年，海阳核能供热项目将为海阳城区提供450万平方米的供热能力。海阳项目规划建设6台机组，并预留两台备用场地，远期来看，若8台机组全部投运，将为青岛、烟台、威海地区提供2亿平方米的供热能力。

　　核电项目规划的逐步落实，也为山东发展核能综合利用提供了更大的空间。清华大学教授夏建军提出：“我国北方地区城市供暖与用水需求之间存在地理上的相关性。未来各核电项目落地后，山东若合理利用区域内核电余热，发展海水淡化与水热同送，可同时满足胶东半岛城市水、热需求，具有巨大的节水、节能、减排效益。”

　　“核能供热示范工程不仅为山东能源结构调整提供了新思路，更为北方地区清洁供热贡献了‘山东方案’。”山东省副省长凌文表示，“下一步，山东省将全力推动《胶东半岛核能清洁供热合作框架协议》的落实，加快将核能供热扩展到青、烟、威地区，坚持把核能综合利用作为新旧动能转换的重要突破口和动力源，不断探索创新引领发展的新思路。”