混动VS纯电 2016十大新能源车型点评

2016年新能源车型市场的表现十分抢眼，政府的补贴政策出台，节能人士的偏爱，以及无摇号压力这个事实的存在，让众多消费者开始频频关注这些新能源车型。各大车企也当然不会错过这个机会，各种混动车型，插电式混动车型和纯电动车型相继进入市场。在刚刚过去的2016年，几乎每个车型领域都能见到新能源汽车的身影。而今天我们就来盘点一下，2016年度的十大新能源车型。无需赘述，让我们先睹为快吧！

● 本田雅阁锐·混动

官方指导价：23.98-27.98万元

最低综合工况油耗：4.2L/100km

点评：国产雅阁混动版在动力以及配置等方面基本延续了美版车型，同时在细节之处又做出了针对中国消费者喜好的变化。而新车最大的亮点是本田终于引入了i-MMD混合动力系统，这也使其与丰田凯美瑞双擎之间的竞争变得更加明显，然而丰田已将双擎车型投放在更入门级的卡罗拉和雷凌车型上，未来本田是否也会采取同样的战略呢？我们拭目以待。

要点：

1.雅阁锐·混动与现款普通燃油版车型外观/内饰基本一致，细节上稍加改动；

2.最低综合工况油耗为4.2L/100km；

3.雅阁锐·混动引入了本田i-MMD混动系统，提供三种工作模式；

4.竞争车型为广汽丰田(微博)凯美瑞混动版。

 

外观方面，新车整体延续了新雅阁的设计语言，大面积“大钢牙”似的镀铬格栅已不复存在，同时在普通汽油版车型基础上将前脸细节部分经过专属化设计，采用了雅阁混动版特有的水蓝色元素，前大灯采用全LED光源，L形日行灯则是融入了水蓝色元素，并且本田LOGO下方的双横幅也采用了蓝色元素，具有很强的辨识度。

 

来到侧面，新车与现款汽油版车型保持一致，但为了方便区分，雅阁锐·混动前翼子板上有明显的“HYBRID”标识以证明其混动身份。另外，新车还采用了全新设计的18寸铝合金轮圈，以增强其灵动感。车身尺寸上，雅阁锐·混动长宽高分别为4915/1845/1470mm，轴距为2775mm，这与燃油版车型一致。

 

内饰方面，国产雅阁混动版在内饰设计方面基本延续了汽油版车型的设计，只是在一些细节方面稍作调整。最明显变化在于启用了混动版车型专属仪表盘设计，除了显示当前车速的中央表盘外，左侧可显示动能输出值和动能回收值显示，右侧则显示电池容量和燃油剩余量显示。

身高185cm的体验者，将前排座椅调至最低，头部空间约3指有余。

后排头部空间约三指，膝部空间一拳二指。

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