2016中国汽车产业区域经济峰会在福州成功召开

中国汽车技术研究中心副主任高和生

2016年11月17日，由中国汽车技术研究中心主办的第五届“中国汽车产业区域经济峰会”在福建省福州市成功召开。本届峰会以“‘一带一路’汽车产业新动力”为年度主题，邀请海内外专家学者围绕“一带一路”国际合作新机遇、新能源汽车发展新思路展开研讨。得到国家产业主管部门、中国汽车工业咨询委员会、中国汽车工业协会等行业机构，福建省汽车工业集团和福耀玻璃工业集团股份有限公司、福建省汽车工业行业协会等重点企业、行业组织，以及“一带一路”沿线主要国家相关机构的大力支持，与会嘉宾300余人。

原机械工业部部长何光远、原中国汽车工业总公司董事长蔡诗晴、工信部原总工程师朱宏任、中国汽车工业咨询委员会主任安庆衡、国家新能源汽车技术创新工程专家组组长王秉刚、中国汽车技术研究中心副主任高和生、中国汽车工业协会副秘书长叶盛基、工信部产业政策司原副巡视员李万里、福建省汽车工业集团有限公司董事长黄莼等重量级嘉宾出席会议并发表主题演讲，各省市汽车产业主管部门领导、主要整车零部件企业负责人以及“一带一路”沿线国家相关机构领导参与峰会交流研讨。

闭门会聚焦汽车“十三五”及新能源汽车热点话题

作为历届峰会的重要组成部分，“中国汽车产业区域经济峰会闭门会”因与会嘉宾级别高、研讨内容聚焦、演讲专家权威而广受关注。在16日下午召开的闭门会上，工信部产业政策司原副巡视员李万里结合汽车“十三五”规划，总结汽车产业发展的8个边界条件，为国家政府主管部门及各地政府和行业企业指明了未来发展的方向。国家新能源汽车技术创新工程专家组组长王秉刚，从国家发展新能源汽车的初衷及产业安全角度，深入分析我国新能源汽车产业发展现状，并针对新能源汽车的碳排放评价、我国电力供应能否支持新能源汽车发展、新能源汽车安全和中国动力电池产业如何面对国际竞争等热点问题发表看法。

行业专家解析宏观发展战略

面对当前经济出现的降速换挡，供给侧结构性改革成为各行业激发动能的通用“法宝”。工信部原党组成员、总工程师朱宏任结合汽车产业发展现状以及《中国制造2025》的核心要求，阐述供给侧结构性改革的路径和方法，并强调中国汽车产业的转型升级将是制造领域供给侧结构性改革取得成功的重要标志之一。中国汽车工业咨询委员会主任安庆衡结合“一带一路”国家战略，深入分析了国内五个典型地区汽车产业的发展情况，并与大家分享了他访问哈萨克斯坦的切身感受，为我们的地方政府和汽车企业把握“一带一路”战略机遇提供了借鉴和参考。

搭建国际产能合作权威平台

从中国汽车产业发展实际来看，“一带一路”国家战略为汽车工业解决结构性产能过剩以及海外品牌重塑等问题提供了难得的历史机遇。本届峰会特别邀请泰国投资促进委员会、马来西亚汽车贸易与金融协会等国际组织的领导，分享本国汽车产业发展情况、贸易投资环境以及他们对“一带一路”战略的设想与期待。北汽集团、厦门金龙、重庆力帆、山东九鼎等优秀整车及零部件企业的相关负责人到会分享海外投资的成功经验。会议上通过互动研讨的形式，深入探讨汽车行业国际产能合作面临的各种问题及破解之道。

激发新能源汽车产业发展新活力

2016年，新能源汽车行业风起云涌，骗补调查、新能源汽车生产资质牌照发放和新能源汽车技术路线图发布等都成为行业关注的焦点话题。本届峰会特设“‘一带一路’新能源汽车发展新思路”分会场，邀请中汽中心、北汽集团、福建新能源汽车企业从政策趋势、企业发展和跨界合作等多个角度，深入探讨新能源汽车发展的新思路，并结合“一带一路”战略，激发新能源汽车产业发展新活力。

中国汽车产业区域经济峰会致力于推动我国汽车产业与区域经济的协调可持续发展，历经五年建设，已经成为中国汽车产业区域经济发展的风向标。在宏观经济发展摇摆不定，供给侧结构性改革深入推进的关键节点，第五届“中国汽车产业区域经济峰会”紧跟国家“一带一路”发展战略，为解决汽车工业当前发展中面临的紧迫问题提供了新的思路，搭建了权威的交流对接平台，对于促进中国汽车产业区域经济的发展发挥了重要的支撑作用。

中国汽车产业区域经济峰会致力于推动我国汽车产业与区域经济的协调可持续发展，历经五年建设，已经成为中国汽车产业区域经济发展的风向标。在宏观经济发展摇摆不定，供给侧结构性改革深入推进的关键节点，第五届“中国汽车产业区域经济峰会”紧跟国家“一带一路”发展战略，为解决汽车工业当前发展中面临的紧迫问题提供了新的思路，搭建了权威的交流对接平台，对于促进中国汽车产业区域经济的发展发挥了重要的支撑作用。