五部门关于开展2024年新能源汽车下乡活动的通知
4天跑近700公里 每公里耗电费用竟不到一毛
4天跑近700公里 每公里耗电费用竟不到一毛 11月14日12点30分,随着10辆新能源车从惠兴高速贞丰收费站陆续出站,标志着黔桩新能源车队“新能源汽车畅达之路&r
11月14日12点30分,随着10辆新能源车从惠兴高速贞丰收费站陆续出站,标志着黔桩新能源车队“新能源汽车畅达之路”活动圆满结束。4天时间里,这支新能源车队从贵州省东北部铜仁市松桃县出发,穿越铜仁、遵义、黔东南、黔南州、贵阳、安顺等地后,抵达了贵州西南的黔西南州贞丰县。
新能源“实验车队”穿越贵瓮高速上的清水河大桥
4天时间,行程近700公里,三次充电,平均每辆车电费不到70元,每公里耗电费用不到一毛……这支率先在全省试跑的新能源“试验车队”,比较完整的记录下的新能源汽车在贵州的运行数据,他们希望贵州新能源车的数量从目前的5000多台,通过这样的推广活动能够迅速增加,带动更多的人参与节能环保和绿色出行。
新能源车“实验车队”4天完成从黔东北斜穿黔西南
自发组织试跑高速路
10月16日,铜仁市举办第五届旅游发展大会,大会中指定的服务接待用车,就是这支纯电新能源汽车队。同时在11月9日举办的松桃县60年县庆上和11月16日将在贞丰举办的黔西南州第二届旅发大会上,这些车都是作为了活动的指定用车。
“参加完铜仁两个活动后,我们这支车队就从松桃为起点出发,开启了横穿贵州东北部到西南部的征程。”“新能源汽车畅达之路”车队队长段艺笛介绍,“双11”当天15点30分,他们从松桃经开区的松桃北收费站出发,沿着松从高速、杭瑞高速、江都高速一路前行,17点30分抵达了遵义市余庆县,此次活动的第一站圆满结束。
“我们驾驶的车型最多的是北汽EV260,另外还有比亚迪和腾势。”贵州能源集团总经理曹新友介绍,他们希望通过这样的活动,让更多的人更加清楚的了解新能源车的使用情况,希望更多的人能够使用新能源车出行。
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