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卡罗拉双擎VS比亚迪秦 混动车你选谁?
卡罗拉双擎VS比亚迪秦 混动车你选谁? 我们都知道,在国内市场上的新能源车型,注定会是未来的发展方向,但是就现在的市场来看,人们对混动技术的见解和意识还很缺乏。当然了,一线城市
我们都知道,在国内市场上的新能源车型,注定会是未来的发展方向,但是就现在的市场来看,人们对混动技术的见解和意识还很缺乏。当然了,一线城市的摇号政策或许会促进一些新能源车企的发展。但是究竟在三四线城市,这样的混动车型什么时候可以火起来?
说到混动车型,我觉得最应该聊得就我选题中,说的两款车型。卡罗拉双擎和比亚迪秦混动,一个代表的是国内的混动技术,一个代表的是丰田的混动技术。而且在市场上,它们的关注度又相当的不错。
首先咱们来说说卡罗拉双擎,运用的丰田的混动技术,可是说是燃油技术的改良,某种意义上并不能称之为新能源技术,引入了THS动力分配,然后在更换了阿特金森的发动机,一切都是为了省油。这样的优势就是在稳定性上比较靠谱,劣势恐怕就是不能享受到国内的一些新能源策略。
而卡罗拉双擎即便说是在市场上每个月几千辆的销量也很可观,但是和主流的内燃机车型比起来还是有着很大的差距。
然后再来说说比亚迪秦的混动,都知道比亚迪的大佬王传福是做电池出身的,所以说在比亚迪的首款秦上,自然会显示出很大的优势。插电混合动力汽车的思路是在城市使用纯电行驶,偶尔用油,达到降低污染、降低使用成本的目的。而到了高速或者郊外不便充电的地方,又可以做燃油车使用,不受充电条件的限制。
看看比亚迪秦的销量,在市场上显得更尴尬,在一线城市有不少人是为了政策而买,但是在二三线城市,比亚迪秦的身影寥寥无几,而且确实在技术上应该完善。
像我上面所说的混动技术,虽然方式不一样,但是在市场上目前的遭遇其实是差不多的,至于什么时候能火起来,一方面是咱们的消费观念逐渐升级,另一方面就是国家政策和车企对混动技术,新能源技术逐渐的成熟以后,火起来才有戏吧?
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