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2023年全球车市6大王者,中国仅拿下一席

来源:新能源汽车网
时间:2024-01-08 17:16:42
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2023年全球车市6大王者,中国仅拿下一席随着2023年过去,2023年全球车市的6大王者也终于出炉了,不过这6大王者中,中国车企仅拿下一席,还有很大的进步空间。1、总销量之王20

随着2023年过去,2023年全球车市的6大王者也终于出炉了,不过这6大王者中,中国车企仅拿下一席,还有很大的进步空间。

1、总销量之王

2023年全球销量最高的车企,依然是丰田,全年销量高达1065万辆,较去年的1050万辆,增长了15万辆,连续4年排名全球第一了。

虽然大家都说新能源时代到来了,燃油车被打趴下了,但丰田依然高居王座,并且销量还增长了,所以大家真不能小瞧了燃油车,高估了国产新能源汽车

中国销量最高的比亚迪,排名第9名,总销量为302万,不到丰田的三分之一,还有很大的进步空间。

2、新能源销量之王

这个王者,就是中国车企拿下的,比亚迪以302万台的销量,高居全球新能源汽车销量榜第一名,而第二名的特斯拉仅180万辆左右,落后120万辆。

同时比亚迪的302万辆,占到全球新能源汽车销量的20%左右了,相当于全球每卖出五辆新能源汽车,就有一辆是比亚迪的。

3、营收之王

虽然丰田销量最高,但丰田的收入却不是最高的,最高的是大众,大众虽然2023年销量只有800多万辆,排名全球第二名,但营收却在2023年达到了3350亿美元左右,排名全球第一。

丰田排名第二,为2966亿美元,相比于大众,少了400亿美元左右,为何会这样呢?原因在于大众旗下有太多的高端品牌,且平均售价也更高。

4、利润之王

虽然丰田没拿到营收之王,不过凭借全球第一的销量,以及全球无敌的供应链水平,成本控制水准,丰田是2023年的利润之王。

数据显示,2023年丰田的利润高达386亿美元,排名全球第一,而宝马约为290亿美元,排名第二,再是大众,约为245亿美元。

5、利润率之王

接着利润率最高的车企,这个代表着品牌溢价水平最高,当然只有豪车品牌才能实现的,那就是法拉利,运营利润率高达25%,是全球最会赚钱、赚钱效率最高的车企。

第二名是TOFAS汽车,利润率为18.49%,第三名是宝马,利润率为17.58%。

6、市值之王

市值之王,当然是特斯拉的,目前特斯拉的市值高达7550亿美元,折算成人民币是5.4万亿元,而第二名的丰田仅2528亿美元,大约为特斯拉的三分之一。特斯拉的市值,比第二至第五名加起来还要多。

中国最牛的比亚迪市值约为5533亿元,仅为特斯拉的十分之一。

可见,中国汽车工业在新能源时代,虽然取得了较好的成绩,但放到全球市场来看,还有很大的进步空间,所以还得继续加油。

       原文标题 : 2023年全球车市6大王者,中国仅拿下一席