联芯通宣布支持两种最广泛采用的电动汽车充电标准：NACS与CCS

2024 年 1 月 2 日 – 杭州联芯通半导体有限公司（简称联芯通）是一家智能充电通信芯片设计公司，宣布支持北美充电标准（NACS），该标准正在进行SAE J3400的标准化。聯芯通 HomePlug GreenPHY芯片符合ISO 15118协议，且可支持NACS与CCS这两种被普遍采用的电动汽车（EV）充电标准。

SAE International（前身为美国汽车工程师学会）最近发布了SAE J3400 NACS电动车辆连接器的技术信息报告（TIR， Technical Information Report）。这一里程碑标志着 SAE 混合电动汽车 J3400 NACS 电动汽车耦合器工作组（Hybrid－EV J3400 NACS Electric Vehicle Coupler Task Force）引领着特斯拉开发的NACS连接器（最初是一项专有技术）朝着标准化迈进了一步。

联芯通 GreenPHY SECC 芯片组 MSE1021 ＋ MSEX24－i 和 EVCC 芯片组 MSE1022 ＋ MSEX25－i 专为Combined Charging System （CCS） 标准而设计，也支持 NACS 连接器。联芯通芯片组可根据国际标准 ISO 15118 实现电动汽车 （EV） 和充电站之间的可靠通信和数据交换。

NACS 充电连接器系统最初由特斯拉开发，于 2022 年 11 月开放给其他制造商使用。它遵循 DIN 70121 和 ISO 15118 规范，采用由 HomePlug GreenPHY 支持的电力线通信 （PLC）芯片，并以单相电力运行。使用单相电力减少二次降压变压器的需求，并使在混合用途公寓楼中建立商业设施变得更加简单且更具成本效益。

2023年3月，特斯拉开始在北美部分超级充电站推出专有的双连接器Magic Dock（支持CCS1和NACS）。NACS在美国的采用预计将通过提供类似于CCS的统一、紧凑的交流和直流充电连接器来增强电动汽车充电基础设施。

2024年，主要汽车制造商计划通过适配器（adapter）支持 NACS 兼容性，预计于2025年将发布首批配备NACS的非特斯拉汽车。

正在进行的NACS标准化旨在将其建立为一个开放标准，从而确保电动汽车车主可以安全、有效地使用它。正如美国能源和交通联合办公室（Joint Office of Energy and Transportation）所说：「J3400标准为连接器的机械和电气信号创建了设计框架，这是可靠、安全和一致的电动汽车充电体验的关键。」最终的SAE J3400标准预计将于2024年年中发布。

联芯通持续致力于支持电动汽车充电领域的创新，包括支持在北美和全球推出的新充电标准和充电基础设施。通过提供可靠且具有成本效益的电动汽车充电通信解决方案，联芯通支持汽车制造商、充电站制造商和充电控制器开发商为所有电动汽车车主创造顺畅、便捷的充电体验。

关于杭州联芯通半导体有限公司

联芯通是一家长距离、大规模、自动组网的物联网通信芯片与软件设计公司，拥有完整的通信解决方案，包括Wi－SUN、Homeplug AV ＆ GreenPHY、HPLC、G3－PLC，无线有线融合双模通信方案。作为国际通信规范的贡献者，联芯通参与Wi－SUN FAN 1．1及G3－PLC＆RF混合双模规范的制定。联芯通为智能能源、智能城市、智能住宅、智能传感市场应用提供了高可靠、低成本、低功耗的通信方案，目标成为广域大规模物联网通讯芯片与组网软件解决方案的领航者。

关于CharIN协会

CharIN协会是一个总部位于德国柏林的非营利组织，拥有320多个成员，包含有汽车车厂、零组件业者、供应商等，致力于促进基于Combined Charging System （CCS） 的互联互通，作为各种车辆充电的全球标准。