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历史性时刻!国产汽车占比超60%
历史性时刻!国产汽车占比超60%众所周知,中国是全球最大的汽车市场,2022年全球汽车市场的规模约为9000万辆,而中国市场销售的汽车数量为2686万辆左右,占比为30%,比美国+
众所周知,中国是全球最大的汽车市场,2022年全球汽车市场的规模约为9000万辆,而中国市场销售的汽车数量为2686万辆左右,占比为30%,比美国+日本+巴西三大市场的体量,还还要高。
也正因为中国汽车市场规模巨大,所以全球的汽车巨头,都要到中国市场来分一杯羹,德系、日系、美系、韩系、欧系等,全跑到中国来了。
相对而言,中国汽车工业确实是落后美、欧、日、韩很多年,按照媒体的说法,如果单从起步来看,差不多晚发展了100年。
所以在早期,国产汽车是真的不行的,国内跑的汽车绝大部分不是进口的,就是合资的,至于自主品牌汽车,那基本上处于最低端,走低价路线。
可就算是走低价路线,都没什么人买,早期自主品牌在国内的市场一直在20%以下。
后来,随着中国汽车工业的发展,众多的国产品牌发展起来了,比如比亚迪、长城、吉利等等,大家对自主品牌的接受度才慢慢的高了起来。
再后来新能源时代到来之后,国产车正式逆袭了,毕竟搞电车这一块,除了特斯拉之外,其它任何品牌,都无法和国产车PK。
2022年,中国汽车市场,新能源汽车的渗透率达到了29%在右,而到了2023年11月份,这个数字超过了40%。
而伴随着新能源汽车销量大增的,自然是国内汽车市场,国产汽车品牌占比了,也是一路走高,跨过40%,再跨过50%。
而到了2023年11月份,国内汽车市场,国产汽车销量占比达到了60%,创下了历史性新高,而曾经高高在上的德系,占比只有15.6%了,而日本只有14.6%,美系为7.4%,至于其它法系、韩系、其它欧系,基本上可以忽略了。
从这个数据,也可以看出来,中国汽车工业,是真正崛起了,已经在国内市场,打败了其它所有的各种国外进口品牌,包括合资品牌,正在从汽车大国,逐步成为汽车强国。
而从汽车出口数据,也能够看出来,因为目前中国已经是全球第一大汽车出口大国,超过了德国、日本等国。
接下来,希望国产车企们继续加把劲,大力发展海外市场,去海外抢德系、美系、日系、韩系的市场,不要只在国内卷,那么中国就真正的可以称之为汽车强国了。
原文标题 : 历史性时刻:国产汽车占比超60%,德、日、美、韩系都输给国产了
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