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蔚小理还是华为?小米最大的对手会是谁
蔚小理还是华为?小米最大的对手会是谁最近小米汽车即将上市的新闻闹得沸沸扬扬,纵观如今的汽车市场,不管是新势力还是传统车企,都在这个市场摸爬滚打了许久。比如说蔚来、理想、华为、小鹏,
最近小米汽车即将上市的新闻闹得沸沸扬扬,纵观如今的汽车市场,不管是新势力还是传统车企,都在这个市场摸爬滚打了许久。比如说蔚来、理想、华为、小鹏,都是如今市场上的当红炸子鸡。不管小米汽车入不入局,他们的竞争压力都很大,随着小米汽车的入局,这个市场的竞争会更加激烈。那么谁会是小米的最大竞争对手,不妨可以来分析一下。
首先分析一下蔚小理,蔚来最近可谓是春风得意,不仅拉上车圈国家队长安和吉利,在换电的道路上走的风生水起,但是小米汽车毕竟也是一台充电的车,和蔚来也扯不上关系;再来看看理想,作为造车新势力的领头羊,主打的是中高端路线,而小米作为著名的价格屠夫,预估的售价可能会在15-20万,那理想和小米在市场上也不会存在太多交集,除非后续小米推出比较高端的车型;最后就是小鹏,他们或许会在智能驾驶技术上产生联系,小米汽车制定了全栈自研的技术战略,并与小米内部多个团队协同工作,专注于打磨自动驾驶技术,目标在2024年进入行业第一阵营。这对于小鹏来说还是非常有压力的,毕竟刚刚才在AEB之争中落败。
重点来分析一下小米的老对手——华为。华为虽然不造车,但是车圈处处是华为,问界系列,智界S7等,都是现在市场上比较火热的车型。华为和小米是数码消费产品的主要竞争对手,但是华为在造车的经验上还是领先小米的。小米汽车拥有数量庞大的数码产品用户群,所以拥有一定的用户基数。
然而,小米一直被视为比华为更便宜的牌子,这对其汽车产品的盈利较为不利。如果小米定价高于华为的同级车型,就缺乏用户心理支撑;如果低于华为,接受度变得比较符合预期,但盈利就继续是个问题。所以,华为依然是小米在新能源汽车市场的主要竞争对手。
不管怎样,广大车主期待了两年的小米终究是要来了,具体的表现还是要等到他上市过后才能评判了。
原文标题 : 蔚小理还是华为?小米最大的对手会是谁
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