首页 > 新能源汽车

@货车司机,多地发布最新新能源货车通行政策

来源:新能源汽车网
时间:2023-09-20 20:05:29
热度:

@货车司机,多地发布最新新能源货车通行政策新能源货车正在加速普及。电车资源数据统计显示,1-8月,我国新能源物流车(不含物流重卡、皮卡和交叉型乘用车)总销量超14.4万辆,同比增长

新能源货车正在加速普及。电车资源数据统计显示,1-8月,我国新能源物流车(不含物流重卡、皮卡和交叉型乘用车)总销量超14.4万辆,同比增长28.4%,共计有329座城市有销量。

今年以来,国家和地方相继发布新能源货车通行政策,以推动绿色物流发展和减少环境污染。在多个城市,新能源货车将享受优惠通行或不受限制通行的待遇。

公安部:进一步放宽新能源厢式和封闭式货车的通行限制

8月3日,公安部发布《公安机关服务保障高质量发展若干措施》,提到要便利交通物流货运车辆通行,进一步放宽城市道路对新能源厢式和封闭式货车的通行限制。推广城市货车通道,保障货车顺畅进出禁限行区域内的物流园区、工业园区。监测路网交通运行态势,强化区域间协同配合,建立健全疏导分流保障机制,及时处置交通事故等突发情况。

苏州允许新能源货车在货车禁限行范围内道路通行

8月28日,苏州市人民政府发布《关于调整轻型多用途货车(皮卡)和轻型厢式封闭式新能源货车限行管理》通告。通告提到,对轻型多用途货车(皮卡)和轻型厢式 封闭式新能源货车(总质量4500 千克以下)限行规定作调整。在本市行政区域内允许轻型多用途货车(皮卡)和轻型厢式封闭式新能源货车(总质4500千克以下)每日 9:00至16:30、18:30至次日7:00,在货车禁限行范围内道路(含城市快速路)通行。

佛山禅桂新中心城区新能源货车不受限制

8月21日,佛山市公安局发布了《关于公开征求<佛山市公安局关于优化调整禅桂新中心城区货车限行措施的通告> 意见的通告》,拟对禅桂新中心城区货车限行措施进行优化调整。其中,通告提到多用途货车(皮卡车)、新能源轻型货车、新能源微型货车以及执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车不受上述措施限制。新能源中型货车除高峰期(7:00—9:00、17:00—19:00)以外不受限制。

广州发布最新货车限行范围!新能源货车部分路段不受限制

8月5日,广州市公安局交通警察支队发布关于调整广州市区货车限行范围的通告。通告调整了市区限制货车通行的交通管理措施,其中,多用途货车(又称“皮卡”)和新能源轻型、新能源微型货车,在流花地区、中山路、洛溪大桥路段不受限制。

深圳出台多项新能源货车通行政策

6月25日,深圳市公安局交通警察局发布关于对新能源纯电动物流车继续实施通行优惠政策的通告,决定对新能源纯电动物流车继续实施通行优惠政策。

8月11日,深圳市公安局交通警察局发布关于继续施行新能源纯电动物流车升降级管理机制的通告。对新能源纯电动物流车辆进行分级管理,并可享受优惠通行政策。

(一)一级管理。

新能源纯电动轻、微型货车,除每天7时至20时禁止通行深南大道(深南/沿河立交至香梅路段)外,允许在深圳市其余道路行驶。

(二)二级管理。

车身长度不超过6米的纯电动重、中型货车,限制通行的时间和路段与普通轻、微型货车限行范围相同。

(三)三级管理。

车身长度超过6米的纯电动重、中型货车,限制通行的时间和路段与普通重、中型货车限行范围相同。

9月18日,深圳市公安局交通警察局发布关于新增设置绿色物流区对轻型柴油货车采取限制通行交通管理措施的通告。新增设置4个“绿色物流区”,禁止轻型柴油货车通行。

(一)福田区。梅林片区:由彩田路(不含)-梅坳八路(不含)-凯丰路(不含)-梅林路(不含)合围区域。

(二)南山区。大学城片区:由丽水路-丽山路(不含)-学苑大道(不含)合围区域。

蛇口片区:由一号路-望海路(不含)-工业二路(不含)-工业一路(不含)合围区域。

(三)盐田区。梅沙片区:由盐梅路(不含)-环梅路(不含)合围区域。

9月18日,深圳市公安局交通警察局发布关于继续在华强北片区设立货车限时通行区的通告。为解决华强北片区货车路边违停、路边违规装卸货问题,缓解道路交通拥堵,改善片区的通行秩序和通行效率,决定继续在华强北片区设立“货车限时通行区”。

货车限时通行区管制范围:上步路、深南大道、华富路、红荔路围合范围内所有道路(不含4条边界道路)。

货车限时通行区管制时间:每个自然日的早10时至22时,货车每日限进入4次,每次限停留1小时。

总结:国家和地方放开对新能源货车通行限制有利于中国物流行业发展,同时也有助于改善城市环境和空气质量。在国家大力推广新能源汽车的大背景下,新能源货车的市场前景十分广阔。

另外,仍有一些问题需要解决,充电基础设施要进一步完善;部分货车司机对新能源汽车的接受程度还有待提高。未来,随着新能源汽车技术的不断进步和政策支持力度的加大,相信新能源货车将在物流行业中得到更广泛的应用。