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除了Mate60遥遥领先,华为ADS2.0也要全国使用,硬刚特斯拉了

来源:新能源汽车网
时间:2023-09-11 10:16:16
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除了Mate60遥遥领先,华为ADS2.0也要全国使用,硬刚特斯拉了这几天,华为Mate60真的是出尽了风头。很多人表示,这次是真的“遥遥领先”了,麒麟芯片,鸿蒙系统,再加上5G速

这几天,华为Mate60真的是出尽了风头。

很多人表示,这次是真的“遥遥领先”了,麒麟芯片,鸿蒙系统,再加上5G速度,打了iPhone15一个措手不及。

大家都认为,mate60系列,销量或超过2000万台,然后苹果、高通、台积电、联发科等等,都受到了大影响。

但事实上,Mate60遥遥领先,只是华为在手机上的一个大招而已,接下来华为还会使出更多的大招,比如在汽车上,华为的大招也马上就要来了。

这个大招就是ADS2.0,也就是华为自动驾驶技术2.0版。

按照媒体的说法,华为ADS 2.0 智能辅助驾驶会在年底前在全国所有城市开通,而不是之前说的45个城市开通。

更重要的是,华为ADS2.0,不再需要高精地图了,是真正的无图版,与其它一些车企需要搭配高精地图是完全不一样的。

余承东之前就表示,华为ADS2.0其实是无限接近L3的自动驾驶了,是L2.999999……这种无限个9的版本,是遥遥领先的。

ADS2.0,减少了对激光雷达的要求,增加了摄像头和超声波传感器,是多传感器结合的,比特斯拉的纯视觉方案,要更为全面和先进,更加注重实用性和性能的平衡。

目前ADS2.0已经搭载在问界 M5智驾版、阿维塔 11、极狐阿尔法S鸿蒙版上,据称接下来像问界M9,还有其它更多的车型都会搭载ADS2.0。

而之前,也有很多网友用M5智驾版、阿维塔11做过测试,表现还是非常惊艳的,只是之前并没有开放全国所有城市,只在一部分城市使用,现在全国城市可用,那适应性就强太多了。

按照媒体的报道,特斯拉的自动驾驶技术FSD,估计很快也会在国内落地了,随着特斯拉的数据中心在国内落后之地,FSD目前已经在国内进行测试了。

那么可以预见的是,接下来在国内市场,华为的ADS2.0要与特斯拉FSD硬刚了,就看谁是真正的遥遥领先了。

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