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比亚迪、吉利、长安、长城、奇瑞,自主5强销量盘点,谁拖了后腿?
比亚迪、吉利、长安、长城、奇瑞,自主5强销量盘点,谁拖了后腿?近日,自主品牌5强比亚迪、吉利汽车、长安汽车、长城汽车、奇瑞集团发布了7月份销量快报,不过,长安汽车仅公布了新能源汽车
近日,自主品牌5强比亚迪、吉利汽车、长安汽车、长城汽车、奇瑞集团发布了7月份销量快报,不过,长安汽车仅公布了新能源汽车销量,其它燃油车销量截至发稿并没有公布,比亚迪还是销量冠军,奇瑞集团暂居第二名,预计长安汽车还会超奇瑞集团,吉利汽车和长城汽车排在第四和第五名,具体销量我们一起来看看吧!
比亚迪汽车
7月份销量262161辆
同比增长61.3%
比亚迪汽车,8月1日,比亚迪发布7 月份销量快报,数据显示,比亚迪 7 月新能源汽车销量 262161 辆,同比上年同期销量 162,530 辆增长约61.3%。
其中,比亚迪王朝、海洋系列销售 249959 辆,同比增长 54.1%;腾势汽车销售 11146 辆。
EV车型7月销量为134783辆,DM系列销量136322辆,两大系列今年的累计销量均超过75万辆。
吉利汽车
7月销量138135辆
同比增长约13%
吉利汽车,8月2日,吉利汽车公布7月份销量快报,数据显示,吉利汽车集团7月销量138135辆,同比增长约13%。
其中,新能源汽车销量达到41014辆,同比增长28%,环比增长6%。创年内单月销量新高,新能源渗透率接近30%。
长安汽车新能源汽车
7月销量3.95万辆
同比增长62.8%
截至8月5日上午,长安集团并没有公布7月份销量快报,不过,8月1日时,长安汽车公布了7月份新能源汽车销量为3.95万辆,同比增长62.8%。另外,长安汽车2023年1-7月新能源累计销量21.65万辆,同比增长87.8%。
长安汽车深耕新能源汽车领域,目前长安新能源汽车目前涵盖了深蓝汽车、阿维塔、长安、欧尚等品牌的新能源车型,在传统车企里销量表现还不错。
长城汽车
7月销量109091辆
同比增长7.03%
8月4日,长城汽车公布了7月销量快报,数据显示,2023年7月长城汽车销量为109,091辆新车,同比增长7.03%,比上月的104957辆略高。其中,新能源车销量28,920辆,同比增长增长163.1%,在总销量中占比为26.51%。7月长城汽车海外销量27007辆。
2023年1-7月份长城汽车累计销售628,317辆,同比去年同期销量620,503辆增长1.26%。其中,1-7月份新能源车累计销量122,145辆;1-7月份海外销售新车累计150,937辆,同比增长94.7%。
奇瑞集团
7月销量150466辆
同比增长14.4%
8月4日,奇瑞集团公布7月份销量快报,数据显示,7月份奇瑞集团销售新车150466辆,同比增长14.4%,创历史新高,连续14个月月销超10万辆。
2023年1-7月份奇瑞集团累计销量为891895辆,同比增长47%。
进入新能源时代后,自主5强车企销量发生两级分化,比亚迪汽车一家独大,销量不仅超了丰田品牌,还超过了大众品牌,站在了销量高峰,作为老牌头部车企的吉利汽车和长城汽车明显有点拖后腿了,反倒是一直沉默的奇瑞集团突然大爆发,连续14个月月销超10万辆。
以上就是7月份自主5强车企的销量盘点,对于各家车企的表现,大家有什么想说的,评论区一起聊聊吧!
原文标题 : 比亚迪、吉利、长安、长城、奇瑞,自主5强销量盘点,谁拖了后腿?
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