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国产十大新能源品牌7月销量:比亚迪再创新高,蔚来首破2万大关!
国产十大新能源品牌7月销量:比亚迪再创新高,蔚来首破2万大关!7月份刚过去,新能源车企纷纷公布自家的销量成绩。乘联会预计,7月狭义乘用车零售销量预计173.0万辆,环比-8.6%,
7月份刚过去,新能源车企纷纷公布自家的销量成绩。乘联会预计,7月狭义乘用车零售销量预计173.0万辆,环比-8.6%,同比-4.8%,其中新能源零售62.0万辆左右,环比-6.8%,同比增长27.5%,渗透率约35.8%。这样看来,7月份新能源市场整体大环境还算不错。到底各个国产新能源车企的真实表现怎么样呢?下面一起来看一下。
1.比亚迪
7月销量:26.11万辆
7月份,比亚迪乘用车销量再创新高,达到了26.11万辆,同比增长61%。1-7月,比亚迪累计销量为150.9万辆。
具体到品牌,王朝网六月合计卖出13.28万辆、海洋网车型卖出11.7万辆,仍是目前整个品牌销量贡献的主力。其中王朝车型,秦销售44695辆,汉销售25237辆,唐销售12662辆,宋销售18800辆,元销售31456辆;海洋网的车型,其中海鸥销售28001辆,海豚销售31950辆,海豹销售5650辆,护卫舰07销售4501辆,驱逐舰05销售11994辆,e2销售2550辆,宋PLUS系列销售32458辆。
此外,腾势品牌7月销量11146辆,同样创造了新高。海外方面,比亚迪7月乘用车出口18169辆,1-7月累计出口92458辆。
2.广汽埃安
7月交付量:45045辆
数据显示,广汽埃安 7 月销量 25033 台,同比增长 138%;1-7 月累计销量 125284 台,同比增长 135%。
目前埃安旗下共有两大子品牌,一个是AION品牌,其主力车型是AION Y、AION S和AION V PLUS,主要集中在网约车市场;另一个是昊铂Hyper品牌,定位中高端消费人群,首款车型昊铂Hyper GT已于7月正式上市并开启了交付。目前,广汽埃安暂未公布昊铂GT的首月销量表现。根据规划,广汽埃安在 2023 年的目标是保50万辆、争60万辆,目标增长率需达到84.5%以上。
3.理想汽车
7月交付量:34134辆
7月理想汽车共计交付新车34,134辆,同比增长227.5%,并已连续两个月交付量突破三万。至此,理想汽车2023年累计交付量已经达到173,251辆。
借理想L9、理想L8、理想L7三款车型,理想汽车在国内大型SUV和中大型SUV市场排行中名列前茅,产品均价超40万。第三季度,理想L8和理想L9的目标是每月过万辆的交付,理想L7挑战1.5万辆月交付目标,并在今年四季度挑战4万辆的月交付。
7月份,理想汽车以“侵害商标权及不正当竞争纠纷”为由,起诉了名为“理想”的贴膜店,理想汽车也因此陷入了网络舆论争议。
4.长城汽车(新能源)
7月份销量:28,896辆
据数据公布,长城汽车7月新能源车型销售28,896辆,环比增长8.5%,同比增长163%。哈弗新能源、欧拉销量均过万。另外,主打插电混动的魏牌和坦克,销量分别为6652辆和2023辆。
长城汽车新能源车型今年1-7月累计销量为121,965辆,去年同期累计交付量为74,584辆,今年同比增长63.5%。
5.蔚来汽车
7月份交付量:20462辆
2023年7月,蔚来交付新车20462台,同比增长103.6%,环比增长91.1%,交付量创历史新高。在经历了几个月“低迷”期,蔚来汽车销量终于重新破两万。
具体来看,7月全新ES6交付超10,000台,蔚来首次单车型月交付破万。2023年1-7月,蔚来共交付新车75,023台,累计交付364,579台。
值得注意的是,8 月 1 日起,蔚来权益升级包(包含终身免费换电权益)不再开放购买。另外,蔚来还对家充桩价格进行降价,而针对享有家充桩首桩权益的用户,使用首桩权益抵扣购买价格维持不变。
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