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特斯拉中国化率达95%,比国产车还要高,更像“国产车”
特斯拉中国化率达95%,比国产车还要高,更像“国产车”前段时间,理想汽车的李想发文称,理想为大量使用中国本土供应链而自豪,理想L系列的芯片国产化率超过25%,大概率是芯片国产化率最
前段时间,理想汽车的李想发文称,理想为大量使用中国本土供应链而自豪,理想L系列的芯片国产化率超过25%,大概率是芯片国产化率最高的国产车。
这则内容一发出来,引发了无数网友讨论,有人称要支持理想,也有人称,理想这是在消费情怀,消费者只为好的东西买单。
事实上,如果我告诉大家一个特斯拉的中国化数据,可能很多人会大跌眼镜。
近日媒体报道称,特斯拉上海超级工厂生产的特斯拉,其中国化率已经高达95%了,不仅原材料由国内企业提供,核心零部件也实现了国产化。
可以说,特斯拉的中国化率,已经比众多的中国品牌汽车还要高,比一众“国产车”还要更像“国货”。
说真的,看到这个数据,估计很多国产车都要惭愧死了。
要知道目前很多国产车,还喜欢拿使用国外元件做为资本来吹嘘,认为只有使用国外元件,才是好东西,瞧不起国产元件。
而很多消费也是这样认为的,以为只有使用国外元件,才是质量好,使用国产元件就是劣质品。
这就造成了很多车企,宁愿用高价的国外元件,也不愿意用价格低廉的国产元件。
但特斯拉作为一个美国品牌,反而不断的提升中国化率,与此同时特斯拉的销量,在纯电车型中,更全球第一,没有对手,你说这事尴尬不尴尬?
不黑不吹,也许有些产品,国产确实没有国外的好,但不可否认的是,也有一些产品,国产的已经远超国外产品了。
汽车芯片也是如此,也许一些先进的、复杂的芯片,国产不如国外好,但肯定也有一些成熟的芯片,相对简单的芯片, 国产的并不比国外的逊色,国产车应该多去支持这些国产厂商。
也只有国产车都支持国产供应链,国产供应链才能够有更高的营收、更多的利润,然后有更多的钱投入研发,最后研究出更好的产品来,进入增长的正循环轨道。
如果国产车自己都不支持国产供应链,难道靠特斯拉这样的国外品牌,来支持国产供应链,大家惭愧不惭愧?
原文标题 : 特斯拉中国化率达95%,比国产车还要高,更像“国产车”
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