马斯克10年中国行，特斯拉市值从300亿到6000亿

文/九才

出品/节点商业组

2020年1月7日凌晨3点，执飞美国洛杉矶至中国上海的东航某航班发现，自己身后突然窜出了一架湾流 G650 公务机。

这架公务机飞行速度极快，几分钟后便消失在雷达的视野之中。

马斯克急着赶往上海，因为超级工厂的建设速度实在太快了。

6月1日凌晨，马斯克出现在特斯拉全球副总裁陶琳微博发布的员工大合影中。这是马斯克时隔三年多后再次来到上海超级工厂，此前一天，他正在北京连续会见了中国多名重量级人物。

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2天3部长，马斯克很忙

5月30日当天，国务委员兼外长秦刚在北京会见了马斯克。马斯克表示，中国人民勤奋、智慧，中国发展成就理所当然。美中利益交融，如同连体婴儿彼此密不可分。特斯拉公司反对“脱钩断链”，愿继续拓展在华业务，共享中国发展机遇。

马斯克的这番话，代表了这个世界上最前沿的企业家的格局。

5月31日，商务部部长王文涛会见马斯克。马斯克赞同美中关系不是零和博弈，感谢中方在新冠疫情期间对特斯拉上海工厂提供的支持和保障，赞扬中国发展的活力和潜力，对中国市场充满信心，愿继续深化互利合作。

同一天，工业和信息化部部长金壮龙在京会见马斯克，双方就新能源汽车和智能网联汽车发展等交换意见。

两天见了三位重量级部长，马斯克在中国受到的礼遇，是中国向世界传递的一个信号。

这对于特斯拉和马斯克，也是一大利好。

美国消费者新闻与商业频道（CNBC）网站称，马斯克30日与中国国务委员兼外长秦刚会面后，特斯拉股票应声上涨。5月30日收盘，特斯拉股价涨幅超4%，市值一夜上涨超250亿美元（折合人民币1800亿元），总市值超过6400亿美元。

在股价上涨的背后，是特斯拉在中国的表现。

乘联会数据显示，2023年4月，特斯拉上海超级工厂交付了75842辆新车，超越BBA，稳坐中国国内豪华品牌交付冠军。同时，上海工厂生产的特斯拉Model Y车型以49059辆的市场表现，居国内整车市场交付量第一名；Model 3车型也以26783辆的交付成绩，位列整体车型交付量前十。

不仅如此，特斯拉上海超级工厂生产的新车出口持续增长。2023年4月，特斯拉上海超级工厂总计出口新车35886辆，登顶中国制造出口第一名。

这一次来中国之前，马斯克对中国工人和中国企业明确表示欣赏。他表示，他尊重中国的汽车公司，称中国是世界上竞争最激烈的市场。

“许多中国人极具天赋，又努力勤奋，对汽车制造业很有信念。中国人工作非常努力，不仅仅是熬到12点，他们可以熬到凌晨3点。一些工人甚至忘了回家，就睡在工厂里。”马斯克感叹。

“我认为中国将出现一些非常强大的公司，中国有很多超级有才华而又勤奋的人，他们对制造业的信念非常强大。”马斯克说。

反过来，对于中国新能源汽车制造业来说，马斯克和特斯拉则是一条实力强劲的“鲶鱼”，十年来不断搅动江湖，促进国内新能源汽车整体不断发展。