2023年4月国内乘用车销量排行榜：新能源占比已过半；合资品牌已成强弩之末

导读

2023年4月，乘用车销量比上月有一定幅度下降，与上年同期相比，因同期疫情影响基数过低，呈现大幅增长。整体来看，当前国内汽车市场需求动力仍然偏弱，有效需求尚未完全释放，3月份非理性促销的影响尚未完全消除，仍存在持币观望的现象。当月，乘用车共销售181.1万辆，环比下降10.2%，同比增长87.7%。在乘用车主要品种中，与上月相比，多功能乘用车（MPV）和交叉型乘用车（微客）销量呈不同程度增长，基本型乘用车（轿车）和运动型多用途乘用车（SUV）销量下降；与上年同期相比，四大类车型销量均实现不同程度增长。

1-4月，乘用车共销售694.9万辆，同比增长6.8%。在乘用车主要品种中，与上年同期相比，除交叉型乘用车销量两位数下降外，其余三大类车型销量均呈不同程度增长。

轿车销量TOP10

据中国汽车工业协会统计分析，2023年4月，销量排名前十位的轿车品牌依次为：秦PLUS、海豚EV、Model 3、朗逸、轩逸、广汽Aion S、逸动、卡罗拉、新帕萨特、五菱缤果。上述十个品牌共销售轿车23.64万辆，占轿车销售总量的比重为29.47%。

另外，分企业情况来看，2023年1-4月，销量排名前十位的轿车生产企业共销售197.7万辆，占轿车销售总量的64%。在销量排名前十位的轿车生产企业中，与上年同期相比，比亚迪汽车、长安汽车、吉利汽车和北京奔驰呈两位数较快增长，一汽-大众和上汽股份小幅增长，其他企业呈不同程度下降。

SUV销量TOP10?

2023年4月，销量排名前十位的SUV品牌依次是：Model Y、元PLUS、宋PLUS DM-i、Aion Y、哈弗H6、瑞虎7、MG ZS、长安CS75、哈弗大狗、宝马X3。上述十个品牌共销售23.56万辆，占SUV销售总量的比重为26.34%。

另外，分企业情况来看，2023年1-4月，销量排名前十位的SUV生产企业共销售225万辆，占SUV销售总量的64.8%。在销量排名前十位的SUV生产企业中，与上年同期相比，比亚迪股份增速最为显著，奇瑞汽车、特斯拉、上汽股份、广汽丰田和广汽乘用车呈两位数快速增长，吉利汽车小幅增长，其他企业呈不同程度下降。

MPV销量TOP10

2023年4月，销量排名前十位的MPV品牌依次是：别克GL8、腾势D9、赛那、传祺M8、五菱宏光、格瑞维亚、传祺M6、艾力绅、风行菱智、威然。上述十个品牌共销售6.31万辆，占MPV销售总量的比重为69.64%。

另外，分企业情况来看，2023年1-4月，销量排名前十位的MPV生产企业共销售24.3万辆，占MPV销售总量的79.5%。在销量排名前十位的MPV生产企业中，与上年同期相比，广汽乘用车、比亚迪汽车、广汽丰田、一汽丰田、东风本田和上汽大通销量呈明显增长，其他企业呈不同程度下降。

注：更多数据信息，敬请持续关注！

       原文标题 : 国内乘用车销量排行榜(2023年4月)：TOP10车型中新能源占比已过半；合资品牌已成强弩之末