上汽通用时隔九年换帅，重返巅峰有望？

时隔九年，上汽通用迎来“换帅”。

5月12日，上汽通用官宣，因工作需要，原上汽通用汽车总经理王永清，即日起调任上汽集团副总经济师；原上汽通用汽车副总经理庄菁雄接任上汽通用汽车总经理。同时，原上汽集团质量和经济运行部总经理陆一加入上汽通用汽车，担任公司副总经理，负责市场营销方面的相关工作。

作为上汽通用执掌帅印最久的总经理，在王永清带领下，上汽通用曾在2017年登上了年销量200万辆的巅峰。

上汽通用方面认为，近几年，王永清带领上汽通用在保证公司经营平稳的基础上深入洞察行业发展趋势，加快培育企业在“电动化”和“智能网联化”双赛道上的核心竞争力。

在电动化的汹涌浪潮下，上汽通用也在积极逐浪。目前，上汽通用已经推出了基于奥特能电动平台打造的凯迪拉克锐歌、别克ELECTRA E5等两款纯电平台车型。到今年年中，别克品牌第二款奥特能车型ELECTRA E4也即将上市，凯迪拉克今年下半年还会推出一款纯电车型。

在上汽通用转型的关键当口，上汽通用选择让更年轻的新“舵手”来肩负起转型与变革的重任。

70后的庄菁雄也是上汽通用老人，今年刚刚50岁，资料显示，庄菁雄早期分别在上汽通用和上汽集团总部任职。此前曾担任上汽通用总经理助理、上汽通用采购部执行总监、上汽集团办公室主任助理和总裁办公室副主任。在这次调任之前，已经出任上汽通用副总经理近半年。

庄菁雄与前四任上汽通用总经理都有近距离的共事经历，某种意义上已经证明了他对环境的适应性、低调的个性以及可靠的执行力。

而如今放在他面前的无疑也是一项十分艰巨的挑战。

2022年，上汽通用全年汽车销量为117万辆，同比下滑12%。进入2023年，形势依然不乐观，今年前4个月，累计售出265,958辆，同比下滑10.86%。

一边是自主车企在快速崛起，另一边是新能源市场渗透率持续上涨，眼下的上汽通用面临着大部分合资车企相似的困境。

面对重重挑战，这位新官上任的70后，可以烧起多么猛烈的火？未来又能否带领上汽通用重回高峰呢？让我们拭目以待。

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