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24家车企一季度财报:比亚迪净利涨超4倍,理想季度连续盈利,上汽合资奶牛不旺

来源:新能源汽车网
时间:2023-05-11 18:14:56
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24家车企一季度财报:比亚迪净利涨超4倍,理想季度连续盈利,上汽合资奶牛不旺据爱普搜汽车整理的24家上市车企财报,2023年第一季度,上市车企中多数企业净利润(指归属于上市公司股东

据爱普搜汽车整理的24家上市车企财报,2023年第一季度,上市车企中多数企业净利润(指归属于上市公司股东的净利润)为正,但营收增长的企业仅占约半数。

本文统计的17家上市车企均实现净盈利。出现净亏损的仅为主营客车的企业(安凯客车、亚星客车、ST曙光)、“摘帽”不久的企业(海马汽车、众泰汽车),以及因在新能源车领域投入大而长期亏损的赛力斯、北汽蓝谷。造车新势力中,理想第一个发布一季度财报,其盈利创新高。蔚来、小鹏、零跑(截至本文编辑时)尚未正式发布一季度财报,预计其仍为净亏损状况。

营收下滑者:上汽合资奶牛不旺,长城扣非后净亏损,解放净利不到一亿

上汽集团、长安汽车、长城汽车、东风汽车、赛力斯、一汽解放等车企因一季度汽车销量同比下滑,而营收同比下滑。

上汽集团(含上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱、上汽乘用车、智己汽车、上汽正大、上汽通用五菱汽车印尼、名爵汽车印度等)一季度汽车总销量891,168辆,同比下滑27.0%;曾经的利润奶牛,上汽大众和上汽通用均大不如前,一季度销量分别同比大幅下滑31.7%和32.3%,成为导致上汽集团总销量下滑的主力。受销量大幅下滑影响,上汽集团一季度营业收入1406.57亿元,同比下滑20.43%;加上利息收入、手续费及佣金收入,营业总收入1,459.16亿元,同比下滑20.03%;净利润27.83亿元,同比下滑49.55%。

长安汽车(含重庆长安、河北长安、合肥长安、长安福特、长安马自达等)一季度销量同比下滑6.7%至607,808辆。不过营收仅同比下滑0.06%至345.56亿元,净利润则同比增长53.65%至69.70亿元。其净利润大增的原因主要是非经常损益项目合计收益高达54.89亿元。

来源:长安汽车2023年一季度财报

据长安汽车财报,通过追加投资对原联营企业深蓝汽车(原重庆长安新能源汽车科技有限公司)形成非同一控制下的企业合并,产生来自非同一控制下的企业合并产生的收益50.21亿元。另外还有计入当期损益的政府补助4.37亿元等非经常损益项目。除去非经常损益项目收益,一季度长安汽车的扣非净利润仅为14.81亿元,比去年同期的扣非净利润减少34.75%。

长城汽车一季度销量同比下滑22.4%至219,968辆。其营收也相应同比下滑13.63%至290.39亿元,而净利润同比大降89.34%至1.74亿元,扣非后净亏损2.17亿元,而去年同期其扣非净利润尚有13.03亿元。

对此,长城汽车解释道,“主要系报告期仍处于产品结构调整期,基于2023年新产品上市节奏,加大新能源品牌建设及研发投入所致。”从财报可看出,一季度,长城汽车研发费用15.34亿元,同比增长15.92%;销售费用14.54亿元,同比增长38.31%。

来源:长城汽车2023年一季度财报

东风汽车股份有限公司(DFAC)主营汽车为轻型货车、客车、客车非完整车辆,也有少量乘用车在售。一季度,其商用车销量34,500辆,乘用车销量6辆,合计34,506辆,同比下滑18.95%。其营收也相应同比下滑26.49%至26.37亿元,净利润同比下滑19.41%至0.96亿元。香港上市的东风汽车集团股份有限公司未发布一季度财报。港股不要求公布季报。

赛力斯集团股份有限公司(原小康股份)新能源汽车销量19,973辆,同比增长40.65%。其中,“赛力斯”销量11,674辆,同比大增131.4%。不过,加上燃油车,赛力斯集团一季度总销量同比下滑30.0%至41,938辆。营收也同比下滑0.79%至50.91亿元。一季度净亏损6.25亿元,扣非净亏损更高达9.24亿元。

来源:赛力斯集团产销快报

从其财报可看出,一季度赛力斯集团研发费用3.46亿元,同比增长22.96%;销售费用7.68亿元,同比大增48.33%;管理费用3.80亿元,同比增长21.00%。

来源:赛力斯集团2023年一季度财报

一汽解放一季度销量58,460辆,同比下滑12.5%;营收同比下滑7.38%至140.38亿元;净利润不到一亿元,为0.62亿元,同比下滑86.34%;扣非后净亏损0.82亿元。

来源:一汽解放2023年一季度财报

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