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确定,贾跃亭再次跳票了,4月份FF91没有交付
确定,贾跃亭再次跳票了,4月份FF91没有交付造车9年的贾跃亭,在4月份终于迎来了大转机,因为那台造了9年的汽车FF91居然SOP量产了,用网友的话来说,这“难以置信,堪称神迹”!
造车9年的贾跃亭,在4月份终于迎来了大转机,因为那台造了9年的汽车FF91居然SOP量产了,用网友的话来说,这“难以置信,堪称神迹”!
事实上,量产只是第一步,在贾跃亭的计划里,4月底这台车是要交付的,真可谓是“九年为梦想窒息,终于迎来颠覆时刻”。
而接下来,贾跃亭要与合作伙人一起,将FF打造成智能电车时代下的“法拉利+迈巴赫”。
为此,不管是贾跃亭,还是FF法拉第,是为这事各种渲染,连“回国是必须”这样的话都放出来了。
然后大家盼啊盼啊,期望这个故事无数的男人,能够带着他的FF91王者归来,书写一段连爽文都不太这么写的打脸故事……
谁知道4月份过去了,五一节也过去了,FF91交付的消息却一直没有来,按照以往贾跃亭以及FF法拉第的习惯,一点小事都要炒作一下的,而交付这么大的事,一定会折腾起巨大的浪花的,现在连个小泡都没冒一个,说明没有交付,他又跳票了!!!
当然,对于贾跃亭跳票一事,估计大家也就习以为常了,因为这9年以来,他不断的说要量产,然后不断的跳票,一次又一次重复着这个故事。
但这次真不一样,因为这次的4月份要交付,牵涉着太多的后续事项,比如与黄冈的合作,比如融资,比如资本市场等等,而据称现在又要拖到5月底才第一批交付了。
说真的,这次跳票,他的信誉又减分了,原本大家看着一副烂牌被他逐步打好,以为他彻底要翻身了,而这次再跳票后,就真的又把一牌好牌打烂了,并且是烂到家了。
虽然,就算他把车交付了,也未必会成功,像去年恒大汽车不是交付了么,并且还交付了900多辆,现在也停产了。
还有那个威马,其它的很多车企我就不点名了,很多都是交付了很多车的, 一样凉凉,但如果车交付了,至少还有想象空间,没交付,那就直接没戏了。
接下来,你们还会期待贾跃亭,期待他的FF91,期待他什么时候回国么?反正我是不期待了,不管5月交付不交付,都不抱什么希望。
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