从一份不确定的骗补和谋补表格引发的思考

在一些微信群里流传着一份EXCEL表格，本着不传谣和不信谣的原则，我们来理性的分析一下。为了避免对相关企业的直接影响，把所有的企业名字去掉，在政府方面的可靠信息后续发布之前，我们可以做的是基于现有信息的探讨。

　　据行业朋友聊天，整个核查过程的汽车样本为13万辆：

　　1.整车产品并不存在，而为了补贴的钱，无中生有的：

　　有牌无车：3547辆，101021万元

　　有车缺电：19158辆，187510万元

　　2.产品不实在，贪财多占的：

　　标实不符：1893辆，33949万元

　　3.产品没有用起来，变成金疙瘩的：

　　关联方及经销商闲置：30414辆，169766.91万元

　　终端用户闲置：434826.38万元

　　未提车：6093辆、已提车：15269辆

　　大概分一分，无任何记录的21家企业，主要是做的比较少的，还有不敢违规的合资企业，数额不大。

　　100万以内的属于跟着大部分轧马路的，1000万以内的说啥好呢，补贴拿着贴家用，1000W到1亿的，客车的特点是数量少，金额大；乘用车的特点是搞模式，或者以压库存的模式。车辆为了赶门槛，提前产出来。

　　超过1亿的客车生产相关企业的金额都比较高，红色的、橙色的都有，其实车辆不多，但是电池数量大，所占金额比较大。所有的运营模式“创新”也是最突出的。

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