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买一送一,汽车迎来“自杀式”降价?
买一送一,汽车迎来“自杀式”降价?“既然都掀桌子了WHO怕WHO那就干吧”“来晚咯,12万的C6三天就抢光了。”3月12日,武汉一家
“既然都掀桌子了WHO怕WHO那就干吧”
“来晚咯,12万的C6三天就抢光了。”3月12日,武汉一家东风雪铁龙4S店的销售告诉中国新闻周刊:“3月3号就有人从外地飞过来,带着本地亲戚的身份证订了现车。”销售顺势递出一张车型优惠表单说:“你要不要看看15.89万的C6舒适版?那边还有东风标致的车型。”
东风雪铁龙武汉某4S店价目表(摄影/郑宇)
东风雪铁龙武汉某4S店内告知书(摄影/郑宇)
“20万的C6老气横秋,12万的C6成熟稳重”。降价之后,原本无人问津的车型瞬间成为抢手货。据了解,原本指导价21.19万元的“法国总统座驾”C6,补贴额度高达9万元,如今裸车价仅为12万出头。
2023年年初,特斯拉以史上最大规模降价引燃车市价格战。随后,降价潮蔓延至燃油车领域,直至政府补贴加持,C6大幅降价,将汽车产业价格战引至高潮。
据不完全统计,目前采取各种优惠的汽车品牌近40家,涉及车型上百款。这样的行业背景不免引起焦虑情绪。3月10日,汽车整车股票集体跳水,长城汽车跌停、东风汽车跌超7%、江淮汽车跌超6%、长安汽车跌超5%、比亚迪跌超5%……
究竟是什么原因,造成了汽车行业“掀桌子”降价的现象?
“掀桌子”:打骨折、买一送一
“目前有优惠的车型确实很多,但是说白了,真正大幅降价的车型都是冷门车,如果卖得好谁会赔本卖?”有从业近20年的汽车经销商告诉中国新闻周刊:“网络中也存在不少博人眼球的假消息,如十几万买奔驰宝马之类的基本都是假消息。”
事实上,此次掀起价格战的C6,此前的市场关注度并不算太高。公开数据显示:2022年12月雪铁龙C6月销量为87辆,2022年累计销量为2925辆。而在祭出9万元的降价大招后,仅武汉一家4S店几天内的销量就达到几百辆。
武汉某东风标致4S店(摄影/郑宇)
“前几天店里站满了人,一车难求。”上述东风雪铁龙4S店销售同时透露,“12万的C6生产于2021年下半年,并且需要提供湖北省身份证才可购买。目前15.89万的C6舒适版生产于2022年,年份相对新一些。”优惠高达9万元的C6看懵了整个汽车圈。东风雪铁龙“掀桌子”降价彻底掀起汽车行业“海啸式”降价潮,一大批降价跟随而至。3月10日,深圳某一汽丰田4S店发出一张买一送一海报,再次引发网络热议,其内容显示:既然都掀桌子了,WHO怕WHO,那就干吧。买bZ4X送威驰。
作为大件商品,汽车“买一送一”是此前从未出现过的现象。不过,该4S店销售表示,一汽丰田用于赠送的威驰车辆仅有2辆,很快就送出去了。目前bZ4X优惠力度较大,可达5-6万元。早在今年2月,广汽丰田、一汽丰田先后发布了bZ4X限时降价的消息,在原有指导价基础上分别直降3万元和6万元。乘联会数据显示,一汽丰田bZ4X从2022年11月至今年1月的销量为2391辆,每月大约为几百台,由于此次赠送车型仅为2台,此举买一送一博眼球成分更大。
此外,部分豪华品牌相对冷门的车型也给出了较大优惠。如宝马i3市场终端优惠幅度基本在8-10万元左右;上汽奥迪针对内部员工推出了最高16万元优惠,目前二手平台有名额转让在售。
在竞争激烈的市场中,有些产品并非不够好,只是价格不够香。在给出“真香”价格后,这些车型也成为时下明星。与此同时,各品牌优惠力度最大的车型往往数量有限,一定程度上体现出营销意图。
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