五部门关于开展2024年新能源汽车下乡活动的通知
荣威e950“新秀赛季”销量飙升
荣威e950“新秀赛季”销量飙升继上海B级车“销量王”易主荣威e950之后,深圳B级车市场格局也正悄然生变。8月,荣威e950在深圳的单店销量已近百辆,成为
荣威e950
超长距离首测远超预期
新能源汽车的续航里程一直都是消费者最为关心的话题之一。无论是特斯拉的“单人走京沪”,还是荣威e950的“3000里沪深极限首测”,均是为了打消消费者的里程焦虑。从最近荣威e950“3000里沪深极限首测”的测试结果来看,新能源车无论续航里程还是产品品质都远超预期。
此次测试历时2天,从上海出发,途经丽水、建瓯直至深圳,全程1465公里,荣威e950以纯电极限续航73公里,满电满油状态下综合续航601公里的成绩,超出了官方给出的数据,彻底打消了消费者对插电混动车型的里程焦虑。而在40多度的高温天气里连续的高强度、长距离、高负荷工作,荣威e950运行状况良好,充分验证了其电池的安全性和可靠性。
荣威e950
据了解,“3000里沪深极限首测”到达深圳之后,每天进店咨询、下单的消费者日渐增多。随着荣威e950产品在深圳市场的进一步推广,这股“B级车新势力”,将填补深圳公商务和中高端私人用户对高端新能源汽车的需求空白,深圳市场无中高端新能源汽车产品的局面也将被打破。
有核心技术与严苛标准保障
除了“3000里沪深极限首测”这一事件的影响力,能在深圳市场引发消费者关注和好评的,还在于荣威e950在动力、电池、安全等方面全面领先的产品力。
2015年,上汽发布了“芯动战略”,推出“蓝芯”和“绿芯”两大品牌,分别专注于传统动力和新能源科技。荣威e950搭载的1.4TGI涡轮增压缸内直喷发动机,就是“蓝芯”成果之一,相比同级别发动机,它的碳排放更少,动力性和经济性却更高,配合“绿芯”EDU智能电驱变速箱,仅用37升油就能跑528公里,用实践证明它比任何B级车都更省油。
1 2 下一页>-
常州纯电动汽车:重大利好 高速电动出行2023-11-30
-
插电混动和纯电动汽车孰好孰坏2023-11-30
-
李克强以新能源汽车破题详解“新经济”2023-11-30
-
政策大力支持 新能源汽车有望迎来产业大爆发2023-11-30
-
新能源汽车背后被忽视的碳排放2023-11-30
-
甘肃省新能源汽车推广应用实施方案(2016—2020年)2023-11-30
-
宇通客车声明:关于新能源汽车补贴核查 部分媒体报道失实2016-09-10
-
8月新能源汽车产量回升 同比增幅达82%2016-09-10
-
【干货】纯电动汽车的生命周期论2016-09-09
-
探讨纯电动汽车动力源:锂离子电池VS燃料电池2016-09-09
-
新能源汽车骗补企业“黑账”泄密 5家只是“毛毛雨”2016-09-09
-
【秒懂】解读新能源汽车补助资金检查通报2016-09-09
-
浙江省发展改革委关于印发浙江省新能源汽车产业“十三五”发展规划的通知2016-09-09
-
天津市推广应用新能源汽车地方补助管理暂行办法2016-09-09
-
一女三嫁,大众联姻江淮或引爆中国新能源汽车合资风潮2016-09-09