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用于 EV 动力传动系统的 ASIL C 安全等级基于磁场的电流传感器。
来源:新能源汽车网
时间:2023-03-09 17:05:21
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用于 EV 动力传动系统的 ASIL C 安全等级基于磁场的电流传感器。 该公司“已开发出具有过流、过温和自检功能的 ACS37601 可编程线性霍尔效应电流传感器 IC,”
该公司“已开发出具有过流、过温和自检功能的 ACS37601 可编程线性霍尔效应电流传感器 IC,”它说。该部件“是 Allegro 精度的励磁电流传感器,适用于需要测量能力大于 200A 的应用”。
与 C 核一起使用时,声称在汽车温度范围内具有 0.8% 的灵敏度误差和 <±5mV 的失调误差——工作温度超过 -40 至 +150°C,电压为 5V 或 3.3V。输出与电源电压成比例。对于直流电池充电和高频逆变器,带宽范围为直流至 240kHz,响应时间为 2μs。
由于该传感器旨在用于安全关键型应用,因此包含一个专用可编程引脚用于过流和过热指示。
Allegro ACS37601 电流传感器它尚未投入生产,但公司的 1mm 厚四引脚单列直插“KT”封装中的样品可提供直(后缀 TN)或成型(..TH)引线——后者用于抗振表面安装。
计划使用两个部分,一个在工厂编程为 5V 时为 500μV/G,另一个为 1mV/G。
至少需要四个外部元件:一个旁路电容器、一个用于故障输出的上拉电阻和一个用于输出的并联 RC 滤波器。
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