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2022年车身电气最不可靠合资车型盘点

来源:新能源汽车网
时间:2023-02-24 15:13:37
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2022年车身电气最不可靠合资车型盘点随着2022年年度数据的出炉,汽车门网的各大年度榜单也应运而生。除了月度和年度常规榜单外,年度各项投诉问题排行也浮出水面。接下来的投诉盘点内容

随着2022年年度数据的出炉,汽车门网的各大年度榜单也应运而生。除了月度和年度常规榜单外,年度各项投诉问题排行也浮出水面。接下来的投诉盘点内容,我们将对发动机、变速箱、车身电气和服务四大类投诉问题进行排行盘点,看一看,2022年年度哪些车型和车企最不靠谱儿。本期内容,我们为大家盘点2022年合资车型车身电气投诉指数TOP10。

1皇冠陆放   车身电气投诉指数:884.95

典型问题:车身共振

投诉点评:2022年度,皇冠陆放以884.95的投诉指数再夺车身电气投诉榜榜首。数据显示,皇冠陆放主要投诉集中在车身共振问题上,该问题占比率高达70%,问题车型以2021款 2.5L HEV版为主。而问题的根源在于发动机机机脚,作为抑制发动机振动的重要零部件,一旦机脚出现问题或是型号不匹配,就会导致振动传入车内引发车身共振。

2皇冠   车身电气投诉指数:803.55

典型问题:仪表台老化开裂

投诉点评:皇冠本年度有关车身电气方面的投诉指数为803.55,位居榜单第二。相比2021年,投诉指数直接翻了5.43倍。这背后,仪表盘老化开裂成了皇冠投诉指数暴涨的幕后推手。从车主反馈来看,问题车型集中在十年以上的老款车上,最早可追溯到2005款2.5版上。

3汉兰达   车身电气投诉指数:706.2

典型问题:车身共振

投诉点评:汉兰达车身电气投诉指数为706.2,位居榜单第三。因汉兰达与皇冠陆放二者互为姊妹车型,所以同样存在严重的车身共振问题。但相比皇冠陆放,汉兰达问题车型则集中体现在2022款双擎 2.5L版上。不少车主表示,车辆在加速时行驶时,油门踏板、方向盘有明显感觉抖动。

4锐志   车身电气投诉指数:562.1

典型问题:仪表台老化开裂

投诉点评:2022年,锐志以562.1的投诉指数位居车身电气投诉榜第三。其上榜原因与皇冠相同,均因老款车型仪表台老化开裂问题上榜。据车主反馈,自家车为2007款 2.5S 真皮天窗版,仪表台存在严重的开裂问题,几乎没有好地方,不仅如此,在经过暴晒后仪表台还存在发粘、反光等问题,严重影响驾驶安全。

5凯美瑞  车身电气投诉指数:501.05

典型问题:仪表台老化开裂

投诉点评:相比一汽丰田,广汽丰田则只有凯美瑞一款车存在仪表台老化开裂的问题。虽然,看似一汽丰田在仪表台老化开裂问题上投诉不多,但从投诉反馈来看,该问题涉及到的车型不仅有十年以上的老款,还有像2018款这样的“新款”车型。

6沃尔沃XC60   车身电气投诉指数:374

典型问题:后备厢感应功能减配、漆面起泡开裂

投诉点评:本年度,沃尔沃XC60有关车身电气方面的投诉指数为374,位居榜单第六。自2022年1月起,2022款沃尔沃XC60就屡遭车主集中投诉。这背后的主要原因在于,沃尔沃因芯片短缺在未提前告知车主的前提下,减配了尾门感应功能。此外,还有车主投诉其存在较为严重的车门漆面气泡开裂问题,问题车型从2020款-2022款都有涉及到。

7卡罗拉    车身电气投诉指数:339.9

典型问题:仪表台老化开裂

投诉点评:在一汽丰田中,除皇冠和锐志以外,就要数卡罗拉同样存在严重的仪表台老化开裂问题。有车主表示,自家车购车不满5年时就出现仪表台开裂问题。要知道,绝大多数仪表台由塑胶聚合物PP材料制成,该材料具备高强度、耐冲击、耐高温严寒、防翘曲等特点,即便是长期暴晒也不会出现开裂现象。这也使得不少车主质疑丰田采用低品质的原材料。

8奥迪A4L   车身电气投诉指数:248.05

典型问题:车机故障

投诉点评:2022年度,奥迪A4L在车身电气方面的投诉指数为248.05,位居第八位。奥迪A4L因车机故障问题遭车主集中投诉,也成为了唯一一款上榜的一线豪华品牌中车型。从车主反馈来看,奥迪A4L车机存在黑屏、卡顿、反复重启、无法连接或断联车载蓝牙和CarPlay、导航无法定位等多种问题,问题车型集中在2020款和2022款上。

9雷凌   车身电气投诉指数:237.6

典型问题:车身生锈

投诉点评:本年度,雷凌以237.6的投诉指数位列车身电气方面投诉榜第九位。相比于榜上其他丰田车型,雷凌的车身电气投诉则多为车身生锈问题,问题车型从2019款-2022款都有涉及到。其中,有关2021款雷凌车门生锈问题投诉较多,占比生锈问题的63.53%。

10朗逸   车身电气投诉指数:217.8

典型问题:车机故障

投诉点评:本年度,朗逸有关车身电气方面的投诉指数为217.8,相比2021年,投诉指数增长了20%。数据指出,其问题主要表现为车机故障,占比车身电气投诉指数的63.64%,问题车辆涵盖了2019-2023款车型。不少车主表示,病因在于车机中控屏是副厂安卓机而非原厂天宝869,从而导致中控屏频发卡顿、死机等问题。

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       原文标题 : 2022年车身电气最不可靠合资车型盘点:丰田七车霸榜质量隐忧