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日系车集体霸榜!2022年12月中型车投诉指数排行
日系车集体霸榜!2022年12月中型车投诉指数排行近日,汽车门网公布了12月份投诉数据,中型车投诉指数为1298.7,环比上涨了13.88%。具体来看,丰田旗下的凯美瑞和锐志收到的
近日,汽车门网公布了12月份投诉数据,中型车投诉指数为1298.7,环比上涨了13.88%。
具体来看,丰田旗下的凯美瑞和锐志收到的投诉大量增加,由于仪表台开裂和车内部件老化问题严重,投诉指数在12月超越奥迪A4L,分别占据投诉榜单前两名。老款天籁也是因为仪表台开裂问题被投诉至榜单第三位。排在投诉榜第四的同为日系车,雅阁在本月由于悬架系统吃胎偏磨收到大量集中投诉,近乎翻了80倍。奥迪A4L本月投诉指数为77.4,环比上月降幅较为明显,同时在榜单降至第五名,未按时交车成为被投诉主要原因。位于榜单第六、第七的宝马i3和长安深蓝SL03因金钱方面争议收到集中投诉。迈腾由于变速箱漏油问题以39.8的投诉指数位居第八;亚洲龙本月投诉指数30,主要是制动系统存在异响的情况;君威车内多个部件存在异响问题,以29.2的投诉指数位居榜单第十。
1凯美瑞 投诉指数205.95
典型故障:仪表台老化开裂
汽车质量投诉点评:本月,凯美瑞投诉指数为205.95,环比涨幅达到了737.20%,大量关于老款车型仪表台老化开裂的投诉,使得凯美瑞登至投诉榜榜首。车主表示,仪表台面胶出现变质、溶胶,以及台面起皮鼓包的情况,尤其是出油导致的反光严重影响了驾驶安全。甚至,车主自己无法清洁掉油渍。更令人寒心的事,多次投诉都未能得到厂家及4S店的回复。
2锐志 投诉指数196.05
典型故障:仪表台老化开裂
汽车质量投诉点评:锐志在本月投诉指数196.05,环比上涨67.78%,因为仪表台老化开裂被投诉上榜,数据显示,出现这一问题的多为十年以上车龄的老款车型。据车主反馈,自己的车从今年夏天开始,仪表台开裂的情况格外严重,多处出现裂纹,轻轻一扣就破,同时还伴有出油和异味,需要厂家更换仪表台。
3天籁 投诉指数93
典型故障:仪表台老化开裂
汽车质量投诉点评:本月,天籁的投诉指数为93,相较上月略有上涨,涨幅在68.78%。从车主反馈来看,老款天籁的仪表台老化开裂问题长期存在,且始终未得到有效解决,仪表台老化、开裂、反光、粘手的情况比比皆是。不少车主表示,希望厂家重视这一问题,效仿同年限丰田凯美瑞、皇冠厂家给用户提供免费更换的服务。
4雅阁 投诉指数87.75
典型故障:悬架系统吃胎偏磨
汽车质量投诉点评:12月,雅阁再次收到集中投诉,投诉指数87.75,环比上月数据翻了近80番。被投诉的主要原因,在于2018款雅阁的悬架系统存在比较严重的吃胎偏磨问题。据车主反馈,日常开车感觉后轮颠簸,送至4S店检查后,发现轮胎磨损严重,几乎磨平到安全线。同时,日产一边承认问题同意走质保更换后桥,一边又要车主自己出钱更换轮胎的解决方案,令不少车主感到不满。
5奥迪A4L 投诉指数77.4
典型故障:未按时交车
汽车质量投诉点评:2022年的最后一个月,奥迪A4L终于不再是投诉榜第一,以77.4的投诉指数位列第五名。作为本月唯一一款环比下降的车型,奥迪A4L较上月下降了50.72%,而被投诉的主要原因是未按时交车。有位车主表示,自己在9月订购了一辆奥迪A4L,然而过去三个月时间,厂商一直不排产,交付时间不断延期,导致车主无法享受购置税减半的优惠政策,损害消费者利益。
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原文标题 : 日系车集体霸榜 2022年12月中型车投诉指数排行
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