湖南省2015年推广应用新能源汽车17212辆

　　近年来，湖南省秉持绿色发展理念，以长株潭地区获批国家首批新能源汽车推广应用示范区域为契机，突出创新驱动、转型发展，坚持“政府引导、市场运作、突出重点”的原则，大力推广应用新能源汽车，协同推进新能源汽车产业发展取得显著成效，新能源汽车推广量、推广任务完成率以及新能源汽车产销量等均居全国前列。

　　全面超额完成目标任务

　　据初步统计，2015年，湖南省推广应用新能源汽车17212辆，其中长株潭城市群推广应用16189辆。2013至2015年期间，全省新能源汽车推广量达到21263辆，其中长株潭城市群达19858辆，超出三年目标任务（6100辆）达13758辆，推广任务完成率达325.5%，任务完成量及完成率均居全国前列。推广应用领域已由公务用车、公交车拓展延伸到私家车、出租车、专车、环卫车等，实现了新能源汽车领域的全覆盖。

　　车辆类型方面，2015年，长株潭城市群推广纯电动客车1119辆、插电式混合动力客车（含增程式）2737辆、纯电动乘用车15002辆、插电式混合动力乘用车676辆、纯电动专用车210辆。2013-2015年，长株潭城市群累计推广纯电动客车1223辆、插电式混合动力客车（含增程式）2716辆、纯电动乘用车14459辆、插电式混合动力乘用车664辆、纯电动专用车220辆。

　　充电基础设施方面，目前已有24家运营服务商，共建成充电站25个，直流快充桩459个，交流慢充桩2379个。

　　营造公平开放发展环境

　　湖南省推广应用新能源汽车取得显著成效是政府尊重市场规律，营造公平开放发展环境，打通全产业链的持续发力。

　　湖南省陆续出台了《新能源汽车推广应用的实施意见》、《湖南省新能源汽车推广应用补贴方案》等一系列配套政策措施，为新能源汽车产业发展明确方向，在全社会形成了推广应用新能源汽车的良好氛围。充分贯彻落实、用好用活国家政策，配套省市级的财政补助，对外地品牌不设门槛，营造开放公平的竞争环境。

　　新能源汽车产业快速发展，公平开放的发展环境吸引了众多新能源汽车生产龙头企业纷纷布局湖南。比亚迪、吉利、广汽三菱、广汽菲克、北汽股份、众泰等多股精锐力量聚集湖南，并带动了配套企业的完善。至2015年底，湖南省规模以上的汽车、摩托车及其零部件生产企业有400多家，新能源汽车产业链上的生产企业近200家，并涌现出以中车时代电动、长沙比亚迪、北汽株洲、长沙众泰、江南汽车、中联重科、长沙梅花、恒润高科为代表的一批有品牌、有实力的新能源汽车生产企业。

　　湖南省已经具备新能源整车及电机电控产品研发制造技术能力和明显的电池材料资源优势，初步形成了新能源汽车整车、电机电控、动力电池和电池材料、充电桩等完整产业链，新能源客车、乘用车及专用车同步快速发展，产业集群效应开始显现，实现了企业和社会的双赢格局。2015年，湖南省生产新能源汽车33796辆，约占全国新能源汽车销售量（37.9万辆）的9%。

　　企业核心竞争力不断提升

　　湖南新能源汽车产业取得蓬勃发展，企业走的是一条“精准细分市场+创新核心技术”道路，目前许多技术创新已经走到了国内前列。

　　比亚迪、吉利、众泰、中车时代电动等公司，精准分析市场需求，众泰云100等多款产品快速占领市场。比亚迪生产的纯电动大巴K9、K8，采用了多项自主研发的先进技术，车载动力为公司自主生产的铁电池，续航里程达250公里以上，已经销往全球40多个国家和地区近160个城市。中车时代电动研发25种驱动电机和控制器产品，其交流感应电机和永磁电机在国内新能源商用车驱动电机市场占有率达50%以上，生产的混合动力客车和新能源的无轨电车、纯电动客车系列客车，已出口到全球59个国家和地区。科力远生产的镍氢混合动力汽车用电池累计为丰田、本田生产混合动力电池包32万台套，国内市场占用率80%以上，销量排全球第3位，是全球3家掌握混合动力汽车电池核心制造技术的唯一中国企业，改写了日本动力电池垄断国际市场的历史。湘电莱特作为国内唯一串联式混合动力车用同步发电机和非晶电机生产厂家，拥有发明专利17项。

　　政府也通过政策资金积极扶持企业开展重大关键技术攻关，激发企业研发热情。2013年至2015年，在新能源汽车领域，湖南省战略性新兴产业科技攻关与重大科技成果转化专项资金共安排支持项目9个，引导资金2350万元。

（湖南省新能源汽车推广应用工作联席会议办公室供稿）